周转方式托盘***的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围仅限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。托盘作业情况托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，托盘基本上是配合叉车使用的。一、托盘的承载重量：每个托盘的载重重量应小于或等于2吨，为了保证运输途中的安全性，所载货物的高度，不应超过托盘宽度的三分之二。平均每台叉车配备800~1000片托盘。是什么导致了塑料托盘价格的差异A、塑料托盘材质：一般常用高密度聚乙烯（化学名：HDPE）和聚（化学名：PP）。这两种原料的价格有所差异，在某些特定时期（随着国际石油价格变化）价格差别会较大。B、塑料托盘重量：很明显，托盘自重越大，用的原料更多，价格越高。重量又跟模具相关，同一个模具出来的塑料托盘重量基本相同，所以模具的选择也是非常的重要。C、塑料托盘结构：相同的重量，不同结构的托盘，有的系一次注塑成型的，无需后续加工，有的托盘是需经过焊接加工等多道工艺后成型，成本当然就更高，价格业不菲，另外，还有防滑条、钢管、RFID（内置芯片）等托盘，其成本也会明显提高，价格也会相应的提高。作为缺点,托盘本身具有一定的重量和体积,在与货物一起输送时会产生多余的重量和体积空间。D、再生料的比例：再生料托盘为添加一定比例的再生料一次性注塑成型的托盘；很明显，再生料比重越多，成本就越低，价格也就越低。部分小规模的生产厂家为了维持生存，一而再再而三地降***格，拼命添加再生料，有的甚至用全部回料生产，造成托盘的品质良莠不齐；如果我们没有采取任何的措施，就任由这种情况去发展，那么你会发现在使用寿命方面会受到极大的影响，而且有很多时候使用的时间会大打折扣，因此我们必须要对这些方面有着更多的了解和认识，千万不要犯这些低级的错误。看上去价格很低、很便宜，其实可能存在严重的质量问题，致使托盘自身使用寿命非常短暂。E、托盘颜色：托盘产品的颜色可以根据客户的需要量身定做，只是添加相应的色母料即可（常见的蓝色、黑色、绿色、红色等）注塑成型法具有平整、光洁、挺括、密实等优点，可分为双面型整体式和组装式塑料托盘两种。整体式托盘的形态复杂，成本高，但产品品质比较好。很多生产厂家采用组装式托盘，把双面型整体式托盘分成上下两部分，分别注塑成型后再组装。规划》提出了推动国内贸易发展的五个原则：一是坚持发挥市场的基础作用。这种产品需要2副模具，在模具结构上，大大简化，模具总***比整体式便宜，这种生产方式可能成为塑料托盘生产的主流)