制动系中的密封件为橡胶皮腕选择方法，由于制动系中的密封件为橡胶皮腕，长期浸泡在制动液中会发生化学变化，造成皮腕膨胀或收缩，从而影响制动性能，因此应选择与橡胶配伍性良好的制动液。第二是高温性能，也就是制动液高温下抗气阻的能力，用平衡回流点这一指标来考察。一种制动液的平衡回流点越高，说明其高温性能越好，同时也说明其质量级别越高。第三是制动液的低温性能，也就是制动液低温时的流动性能，用40℃时制动液的运动黏度来考察。如果在该温度下制动液黏度过高，就会影响制动力的传递。第四，由于汽车制动系统中不少零部件都是金属材料，因此好的制动液应加入各种防腐蚀的添加剂，这样才能防止制动系统被腐蚀。购买制动液注意几点:一是尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防产品;更换制动液时，使用***设备进行更换。二是尽量购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠，性能稳定。同时，三是在种类选择上，选择合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。刹车油什么情况下更换首先，什么是刹车油，汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油必须要保证它不起任何的化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响。由于刹车油储油壶上有通气孔，空气里含有水分或杂质会通过这个孔进入储油壶，会和里面的刹车油相混合，水分会被设车友吸收或溶解，从而造成车子制动力下降或制动失灵的可能，造成很大的安全隐患，所以刹车油必须定期更换。而且，如果不定期进行刹车油的更换，一旦刹车油失效后，并不是没有刹车了，刹车油，而是刹车极限降低了，汽刹车油，比如说原来刹车距离是30米，现在可能要40米，这就是刹车油失效引发的后果。所以说我建议刹车油要按时更换，不管时间到了还是公里数到了，都要及时更换，不要有故障现象了才更换，这样只会增加行驶的安全隐患。至于多久换一次，还是要根据车子的***手册，不过一般车子行驶个三年六万公里换一次刹车油是没有问题的。如果你不放心的话，很多的维修站或者4S店都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，制动液刹车油，看看是否需要更换。注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，并且佩戴手套进行。我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：下图中左边的是新刹车油，汽车刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，可以看到新油含水量为0%，而旧油含水量瞬间爆表。刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。而人工换油一般多见于小型路边快修店，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的***应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。刹车油-汽车刹车油-帝航润滑油(诚信商家)由山东帝航石化股份有限公司提供。山东帝航石化股份有限公司（.cn）有实力，信誉好，在山东济南的润滑油等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进帝航润滑油和您携手步入辉煌，共创美好未来！)