焊接气瓶检测步骤-焊接气瓶-德航特检焊接气瓶(多图)
钢质焊接气瓶的检验后工作钢质焊接气瓶检验后的工作14.1定期检验合格的气瓶应按《气瓶安全监察规程》附录1的规定打上或压印检验标志、喷涂检验色标。14.2检验人员必须将气瓶检验与评定结果填入《气瓶定期检验与评定记录》。14.3报废气瓶由检验单位负责销毁,销毁方式为压扁或锯切并按《气瓶安全监察规程》附录4的规定填写《气瓶判废通知书》通知气瓶产权单位。判废气瓶可按LD96的规定使用或改装其他气体,不宜使用或改装的气瓶按报废处理。14.4检验合格的气瓶必须按GB7144的规定重新喷涂气瓶颜色标记。气瓶的正确充装是保证气瓶安全使用的关键之一。充装不当,如气体混装、超量充装都是***的。气体混装是指同一气瓶装入两种气体或液化气体。蕞常见的混装现象是氧气等助燃气体与可燃气体混装,如原来充装可燃气(如氢、甲脘等)的气瓶,未经过置换、清洗等处理,并且瓶内还有余气,焊接气瓶检测方法,又用来充装氧气。若此两种介质在适宜的条件下发生化学反应,将会造成严重的暴炸事故。因此,絶不允许气体混装。超装也是气瓶暴炸的常见原因。充装过量的气瓶受到周围环境温度的影响,焊接气瓶检测周期,尤其是在夏天,气瓶内的液化气体因升温体积迅速膨胀,使瓶内压力急剧增大,造成气瓶破烈暴炸。为防止气瓶超装,应做好以下方面的工作。充装工作应由专人负责,充装人员应定期接受安全教育和考核;充装人员应认真操作,不得擅自离岗,同时注意抽空余液,核实瓶重。用于液化气体灌装的称量器具至少每3个月校验1次,所用称量器具的蕞大称量值为常用量值的1.5~3倍。按瓶立卡,认真记录。灌装钢瓶应有专人负责重复过磅。装置自动计量设备的,超量能自动报警并切断阀门焊接钢质气瓶的焊缝及热影响区的表面检查1、气瓶的焊缝及热影响区的金属表面不应有重皮、夹渣、气孔和严重腐蚀。对有怀疑的部位,应使用10倍放大镜进行检查,焊接气瓶,必要时应进行无损探伤复检。2、瓶体主焊缝上发现有划痕时,应予以磨平,打磨处应圆滑过渡,焊接气瓶检测步骤,且不得低于母体。距主焊缝两侧各50mm的范围内,存在的划痕深度不得超过0.5mm。瓶重测定焊接气瓶应逐只进行重量测定。测重应在确保空瓶和卸掉复检后进行。公称容积小于或等于1501的气瓶,重量减轻不得超过5%;公称容积大于1501的气瓶,重量减轻不得超过10%。水压试验每只焊接气瓶都应进行水压试验。水压试验压力为气瓶工称工作压力的1.5倍。气瓶应在试验压力下保压3min。焊接气瓶检测方法-德州德航特检***检测(在线咨询)-焊接气瓶由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司()拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)
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