液压油缸如何清洗？有什么注意的？工程液压油缸在清洗的时候应该注意哪几方面的事项呢？怎样才能把旧的油压件清洗干净呢？清洗工程液压油缸时应该注意以下几点：1.已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存，潮湿的地区与季节要特别注意防锈。2.工程液压油缸的油压件清洗应在专用清洗台上进行，假设受条件的限制，也要保证***作台的清洁度。3.清洗后的零件不可以用棉、麻、丝与化纤织品擦拭，预防脱落的纤维污染系统。也不可以用皮老虎向零件鼓风（皮老虎内部带有灰尘颗粒），必要的时候可以用洁净干燥的压缩空气吹干零件。4.工程液压油缸的油压件拆装、清洗应在符合***标准的净化室中进行，如有条件操作室充压，使室内压力高于室外，防止大气灰尘污染。假设受到条件的限制，也应该把操作间单独隔离，油缸公司通常不可以油压件的装配间与机械加工间或钳工间处于同一室内，禁止在露天、棚子、杂物间或者仓库中分解与装配油压件。液压油缸必须严格包装，谨慎运输液压油缸使用中的注意事项①包装运输。拆装油压件的时候，操作人员应该穿戴纤维不容易脱落的工作服、工作帽，以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入油压系统造***为污染。格禁止在操作间内吸烟、进食。5.清洗之后的工程液压油缸的零件不可以直接放在土地、水泥地、地板、钳工台与装配工作台上，而是应该放到带盖子的容器里，并注入液压油。6.清洗液可以使用煤油、***以及与油压系统工作用油牌号相同的油压油。为何工程油缸在大气压下会磨损工程油缸的液压元件在装配中应杜绝野蛮操作，如果过度用力将使零件产生变形，特别是用铜棒等敲打缸体、密封法兰等；装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻压入，清洗时应用柴油，特别是密封圈、防尘圈、Ｏ形圈等橡胶元件，如果用***则使其易老化失去原有弹性，从而失去密封机能。在大气压下，工程油缸内液压油中可溶解10％左右的空气，在工程油缸的高压下，在油液中会溶解更多的空气或气体。2、、液压缸安装完毕，在试运行前，应对耳环、中间铰轴等相对运动部位加注润滑油脂。空气在油液中形成气泡，如果液压支架在工作过程中在极短的时间内，压力在高低压之间迅速变换就会使气泡在高压侧产生高温在低压侧发生爆裂，如果工程油缸的元件表面有凹点和损伤时，工程油缸的液压油就会高速冲向元件表面加速表面的磨损，引起泄漏。大型油缸产生的热量有何影响大型油缸在工作中有能量损失，包括压力损失、容积损失和机械损失三方面，这些损失转化为热能，使液压系统的油温升高。一般液压系统的油温应控制在（30-60）℃范围内，不超过（液压绞车60-70）℃。清洗后的零件不可以用棉、麻、丝与化纤织品擦拭，预防脱落的纤维污染系统。油温升高会引起一系列不良后果：1.使油液粘度下降，泄漏增加，降低了大型油缸的容积效率，甚至影响工作机构的正常运动；2.使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞大型油缸液压元件中的小孔或缝隙，使不能正常工作；3.引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动；4.引起机床或机械的热变形，***原有的精度。)