桥梁切割拆除2种有效方法1、裂缝表面封闭对于宽度小于0.15mm的混凝土裂缝，用专用的封缝胶液就是HM-120ML裂缝修补胶进行表面封闭。裂缝封闭胶的性能要求是符合《混凝土结构加固设计规范》所要求的。先对混凝土表面进行清理，工业处理裂缝表面，进行配胶，配胶均匀，贝雷桥图纸，反复涂抹，固化1天。2、注胶封闭裂缝宽度在0.1-1.5mm静止裂缝，***贯穿裂缝以及蜂窝状局部缺陷的补强和封闭。施工工艺：裂缝检测—裂缝处理—埋设灌浆嘴—封缝—密封检查—配制灌缝胶—灌胶—养护—检验。裂缝修补后需要检查补强的效果和质量，凡是有不密实或者开裂的不和合格的枪口，需要重新进行补救，贝雷桥架设，确保桥梁裂缝修补质量。裂缝修补的检验方法：超声波检测、取芯法检测。?钢塔节段制造技术钢塔节段制造技术：1.钢混结合段底座板焊接技术钢混结合段底座板厚度达150mm。通过采用的焊接预热、合理的预变形、配重等措施，解决了钢塔150mm底座板的焊接质量及平面度控制难题。⑴厚板焊接的关键是防止焊接裂纹的产生，而预热是防止裂纹产生的关键措施之一。为了提高厚钢板的预热效果及效率，采用了电阻加热、保温，温度控制准确可靠，可以控制升、降温速度，具有焊缝受热均匀等优点。⑵150mm厚板焊接技术保障措施：通过焊接性试验，确定预热温度及层间温度。选用合理的坡口形式，减小焊接填充量，提高工作效率。采用组合焊接工艺及多层多道焊接。合理编排焊接顺序，控制焊接变形。采取合理反变形量、双面焊接及配重等措施，控制焊接变形。2.钢塔节段板单元焊接技术由于钢塔节段板单元上的纵肋宽度较大，为了保证其垂直度要求，采用了双小车对称施焊纵肋坡口角焊缝；采取了板单元对接、压重控制焊接变形技术。3.钢塔节段组焊技术目前，国内的多座大跨度桥梁钢塔－南京三桥钢塔柱、泰州桥钢中塔、马鞍山桥钢中塔、大榭第二大桥钢塔柱等全为我公司承制，贝雷桥，其标准达到了发达***水平，积累了丰富的钢塔制造经验，同时在该项目上又进行了大胆创新。（一）、人员要求：1、凡从事高处作业的人员必须身体健康、无***，定期进行体检；凡有不适合者，均不得从事高处作业。2、凡从事高处作业的人员必须经高处作业上岗前安全技术培训，经考试合格后，方可上岗作业。3、凡从事高处作业的人员工作中必须服从分工，听从指挥，贝雷桥设计，互相合作、相互配合，在保证施工安全的条件下开展作业。（二）、作业环境要求：4、高处作业工作面必须铺设好脚手板、铺设的脚手板要***牢固；探头板要***好，做好防护，谨防探头板伤人事故发生。5、搭设的梯子要搭挂牢固，并***好，谨防梯子滑动伤人，梯子应由专人定期检查，发现木、竹梯缺档处应及时补齐，铁梯档脱焊处应及时补焊。6、临边的高处平台应设有1．2m高的栏杆，栏杆下方应设踢脚板拦护，以防人员和物件坠落，平台上的脚手板应铺设稳妥，不得有探头板和空洞。（三）、作业要求：7、高处作业前应对施工现场进行检查，要对人员行走的通道，行走和站立的脚手板，临空处的栏杆、安全网，上下梯子等进行检查，确认符合安全要求后方可开展作业。必要时需预留逃生的应急通道。8、高处作业必须系好安全带，并且挂在作业处上方(高挂低用)的牢靠处，流动作业时应随摘随挂。9、尽可能地避开双层，多层作业，如确实无法避开时，应上下错开，并采取有效的隔离防护措施后方可进行作业。贝雷桥图纸-贝雷桥-大丰交通设施制造(查看)由重庆大丰交通设施制造有限公司提供。重庆大丰交通设施制造有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)