交通事故伤残鉴定评估标准的适用：不同标准衔接适用的思路。***质检总局于2002年3月11日发布了《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准（GB18667-2002）取代了公an部1992年发布的《道路交通事故受伤人员伤残评定》，2016年4月18日两高三部联合发布了《***损伤致残程度分级》，自2017年1月1日起实施。今天我们就来说说出了交通事故后，车辆损失报告该找什么样的评估公司做。无论2002年《道路交通事故受伤人员伤残评定》，还是《***损伤致残程度分级》，均是有关实体问题的鉴定标准，而实体问题的鉴定标准应当以不溯及既往为原则，即适用交通事故发生时正在实施的鉴定标准，如果交通事故发生时，2002年《道路交通事故受伤人员伤残评定》并没有废止，不论***鉴定的实际时间发生在2002年《道路交通事故受伤人员伤残评定》废止前还是废止后，均适用2002年《道路交通事故受伤人员伤残评定》进行***鉴定。知道了交通事故车辆损失评估鉴定程序，那么交通事故车辆损失评估鉴定又该依据什么准则？交通事故车辆损失评估鉴定应依据什么准则，且看中衡分享！交通事故车辆损失评估鉴定准则：⑴应遵循修复为主，更换为辅的原则进行车辆损失评估鉴定。在保证使用寿命、主要性能和外观***或接近事故前状况的前提下节约费用。其实，除了这个原因之外，需要对房产进行评估的情况还有很多，小编现在就给大家一一介绍。⑵应严格按照先鉴定、后维修的原则。事故车辆经评估鉴定后，车主有权在损失鉴定金额范围内自行选择合乎要求的修理厂进行修复。房地产评估按估价目的进行分类，主要有下列类别：1土地使用权出让价格评估。在修复过程中发现车辆存在当次事故造成的，但评估鉴定结论书中未有载明的隐损部位，由修理厂及车主及时写书面报告(附照片)通知鉴定机构，待鉴定机构作出补充鉴定后方可继续进行修复工作。⑶凡机动车辆转向、制动、行驶、传动系统损坏的，修复后须经公an交通管理部门规定的机动车辆安全技术检测站检测，凭检验合格证到交通事故处理***办理手续后方准上路行驶。?价格认证中心车损评估背景价格认证中心车损评估背景随着机动车保有量的逐年增加，车损评估业务量也大幅增加，这一业务主要由当地物价局下属的价格认证中心承担。交通事故发生后，被***人与***公司很难当场达成理赔意见，被***人便委托认证中心对车损进行鉴定，而认证中心的鉴定费是按定损结果比例收取，即定损数额越高则收费越高，因此认证中心普遍存在低损高定的现象。有的认证中心甚至与教警部门强强联合形成利益产业链，教警部门在处理交通事故的第1时间委托认证中心对事故车辆进行定损，然后通知车主缴纳鉴定费领取鉴定结论书，否则就不予出具《事故认定书》，不放行事故车辆。交通事故认定书的性质其又分三种意见：其一，书证说，认为交通事故认定书是由公an***在其法定权限内行使职权所制作的文书，从书证分类角度看，是种公文性书证。认证中心除收费标准不合理外，出具的鉴定结论书亦粗制滥造，一般是寥寥二三页，很少列明鉴定方法、鉴定过程，更无详细的检材资料和照片。报告书重要的“损失清单”部分仅列明需要更换项目的零件和价格，但没有修复的机件和价格，且均以4S店的价格进行鉴定，而非取4S店与普通修理厂的平均价。总之，认证中心出具的价格鉴定结论存在诸多不合理、不公正之处。)