彩色防滑路面材料的选择技巧彩色防滑路面材料分为两种，一种是嵌入式彩色防滑路面材料，另一种是陶瓷颗粒防滑路面材料。如果对于路面承载要求不高的话，只在一些桥面楼梯、自行车专用道、景区绿道、公园绿道、人行步行道等场所使用的话。可以使用美邦的嵌入式彩色防滑路面材料，既可以达到防滑的需求，还能起到美观的效果。而如果对于路面承载重量要求高，***机动车行驶的话，陶瓷颗粒防滑路面材料是市政和高速公路的优先选择。比如高速公路坡道、急弯、涵洞入口、ETC收费站等场所都可以使用。彩色防滑路面厂家告诉大家陶瓷颗粒由1250℃高温烧制而成，具有高硬度、不褪色、粒径均匀、耐污染等特点，以满足客户的需要。美国的科学研究单位调研说明：彩色防滑路面在减少安全事故层面十分合理，一般来说可让安全事故***人数减少50%，在泥泞不堪地面可让安全事故***人数减少70%。斯托克斯假设：当速度达到极限值时，在无限大范围的黏性流体中沉降的球体颗粒的阻力，完全由流体的黏滞力所造成的。彩色防滑路面根据路面色调的不一样提醒，驾驶员在要求的地面上行车，进而防止了不一样车子的混行。提醒驾驶员正前方的风险道路，并根据出示高滑动摩擦力的混凝土垫层来保持非常好防滑实际效果。彩色防滑路面不但对路面安全性拥有显著的改善，另外以其应用了耐磨损石料，能够提升地面的耐磨性能进而提升地面的使用期。因而，导入彩色防滑路面并进行深化的提升，对减轻在我国交通出行恶变的现况拥有积极主动广阔的实际意义。彩色防滑路面是什么？有什么作用？一、彩色防滑路面的发展部分欧洲***19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、***路段等来预防和控制道路交通事故的发生。4、易维护性人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面，随着经济的发展和科学技术水平的不断提高，近几年来，彩色防滑路面也越来越广泛地被运用。二、什么是彩色防滑路面彩色防滑路面是通过在原有路面结构上铺设耐磨耗、高磨光值的骨料，在路面表层形成一定构造深度、使轮胎和路面的接触点发生改变，大大提高道路表面摩擦系数的路面，其厚度一般为：1～5mm，也称薄型防滑路面；彩色防滑路面是在防滑路面铺设时选用带有各种颜色的高性能耐磨材料所形成各种不同颜色的防滑路面。4、应用适度清洁液，清除路面油渍或污渍，随后自来水清洗，等候彻底干躁后才可施工。二、彩色防滑路面功能安全作用：缩短汽车制动距离；有效降低***及涉水路面事故率。警示作用：丰富的色彩提高司机注意力，有效警示***区域交通事故率。管理作用：用颜分通行路线及通行方式，更有利于提高交通管理效。装饰作用：提升道路装饰性、和功能性和美观度。四、彩色防滑路面特点（1）施工迅速，铺设效率高，30min快速固化，2小时可通车。（2）降低噪音，构造深度较大，有利于吸收声波噪音，在水泥路面上可以将降低噪音3～4分贝。（3）防滑性能好，可显著增加雨天抗滑性能，缩短刹车距离可达40％以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。（4）抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强，附着力好。（5）耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱，颜色鲜艳持久，不粉化开裂。（6）厚度小、重量轻：≤5mm，每平方米覆盖层重约5kg；对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。)