在日常使用液压油滤芯时，要注意经常对其进行***，那***工作具体怎样做呢？1、换前要先放空原有的液压油，检查回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯，看是否附有铜屑铁屑或其他的杂质，如有杂质的话可能有液压元件故障，检修排除后，清洗系统。2、辨别液压油标号，不同品牌、不同标号的液压油不能相互混用，可能会起反应产生杂质。3、换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯，吸油滤芯，先导滤芯)，否则相当于没换。4、加完油后注意主泵要排空气，否则轻则暂时全车无动作，主泵异响(空气音爆)，重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头，直接加满即可。在流经机滤时，较大的杂质就会被过滤掉，过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环。机油越好，其在发动机内部清洗下来的杂质就越多。这就要求配套的机滤必须具备良好的过滤杂质能力，才能保证将机油中的杂质有效过滤。若配套机滤的过滤能力不强，甚至没有过滤能力，那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中，加剧发动机的磨损。机油滤芯拥有一个减压阀；如果机油滤芯由于某种原因出现堵塞，减压阀会让没有过滤的机油通过。当出现危机时，这能够使发动机得到某种形式的润滑。但是，减压阀还有另一项功能。举例来说，在冬天冷启动的情况下，当机油变稠，压力很低时，不打开减压阀很有必要，因为这会使未经过滤的机油抽入发动机。当然，当压力太高时，也不要打开减压阀，因为这样，通过机油滤芯的压力下降会太大。如果发生这种情况，润滑能力就会受到影响。)