WKBG-3AT受电弓试验台的静态力特性曲线测试过程WKBG-3AT受电弓试验台的静态力特性曲线测试过程（1）按要求安装好设备并接通气源。（2）按屏幕上的【拉紧】，检测平台会拉紧钢丝，直至自动停止。（3）点击屏幕上的【电磁阀开】，受电弓开始充气，受电弓测试台，直到软件界面上气压实时显示值达到阀板设定值并稳定。（4）按屏幕上的【曲线】，受电弓实训台，将对受电弓的静态力特性进行自动测试，并将测试曲线实时显示在显示屏上，待测试结束后将自动停止。（5）正常测试完成，会将弓拉回零点并且气压卸除，得到曲线测试结果。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的受电弓检测仪（试验台）已经具备现场自校验功能，只需将钢丝绳收回，将挂钩放在平台上，按下述步骤即可完成：1）点击主界面“校准”按键，输入密码后进入如下图界面，点击“校准”按键。***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。受电弓和接触网发生故障的原因通过对受电弓和接触网之间的受力状况、硬点定义、硬点产生的原因及危害、接触网导线高度的定义、弓网拉弧产生的原因和危害进行了深入的了解和分析。在查阅并比较国内外测量接触力、硬点、接触线高度以及弓网拉弧的方法的基础上，提出了本平台采用的接触式和非接触式相结合的检测方案。2-2008轨道交通机车车辆受电弓特性和试验TB/T1456-2004铁路应用机车车辆干线机车车辆受电弓特性和试验北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台符合这些标准。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；此外,还应使升降弓过程中初始运动迅速,运动终了比较缓慢,前者在降弓时可使受电弓很快断弧。***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。想了解更多详细信息，欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询！！！受电弓是电网向电力机车输送电能的一个重要部件，受电弓，一旦发生弓网事故，便携式受电弓检测仪，将影响整个区段电力机车的安全运行。受电弓的性能是影响电力机车安全运行的重要参数。因此，受电弓的性能要求经常需要监视和检测。受电弓特性是指受电弓上行、下行时的静态接触压力与受电弓高度的变化关系以及在考核高度升弓、降弓的时间指标，这两种关系直接反映机车运行中的弓网关系。随着我国列车运行速度的不断提高,为保障列车的安全运行,对列车受电弓动态性能参数的检测已变得愈发重要。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；TB/T1456—2004规定：压力在10分钟后，下降不超过初始压力的5%。***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。想了解更多详细信息，欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询！！！受电弓-北京蔚蓝天-受电弓测试台由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）是从事“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！由于气囊弓的性能突出，目前国内几大受电弓生产厂家均已自主开发新型气囊弓，并采用WKBG-1A型实验台作为检测与验收的标准设备。联系人：孙鲁。同时本公司（）还是从事电器综合试验台，机车电器综合试验台，地铁电器综合试验台的厂家，欢迎来电咨询。)