司南司南G200GNSS接收机司南G200是一款可穿戴的***产品，时尚的工业外形设计，司南T300移动站基准站销售，独有的内部机构设计，产品轻巧结实，可应对各种严酷的野外作业环境。采用可更换电池，满足长时间的工作需求。兼容IOS、Android及WindowsMobile等操作系统，可通过蓝牙、串口与各类平板电脑、工业数据、智能手机等产品配合使用，为智能终端提供的***数据。司南司南导航AG300自动驾驶导航系统配件车载电台天线(5米)在车上安装的移动天线，理论上在水平方向上是没有方向性的，但由于车体形状的不规则以及天线安装位置的关系，实际安装后的移动天线也还是有一些方向性的，而且这种方向性的表现和定向天线的方向性不同，而且移动天线的方向性是不规则的，还有就是每辆车都是会产生一定差别的。如果天线是安装在车正***，司南导航登录千寻cosa账号，那么天线在前后的两个方向的辐射会比左右两个方向略强。若是天线偏一边安装，司南桩基GPS安装调试，那么则会在相反一边辐射效果略好。所以，我们有时候会发现走同一条路，去的时候通联的效果还可以，但往回开的时候QSO的效果却大不一样，就是因为天线在车的两边辐射效果不一样引起的。车载电台采用垂直天线有几个原因：是垂直极化的天线理论在水平方向基本是没有方向性的，而这样的车载电台在进行移动运用时就不必费神去对准天线的方向了；第二是垂直天线是可以利用金属车壳来作为虚拟的振子，而这样的垂直天线在进行实际运用时就可以只制造安装一半，其余部分由车体代替，这样既降低成本，也方便安装使用。再有就是垂直天线占用的位置很小，天线的风阻也就相当会减小，这样一来就有利于快速进行移动。由此看来，所进行安装的部分其实只属于垂直天线的一半，因此，当把原来垂直安装的天线斜向一边进行安装时，天线所发出的电波其实就已经不是垂直极化波了，而是垂直极化和水平极化两种混合早一起的电波，如果对方所接收的天线是接收垂直极化波的话，收到的信号强度就会减少，反之接收信号的情况也是一样。司南司南导航AG300自动驾驶导航系统配件车载电台天线(5米)司南CDL5智能收发一体中继电台是上海司南导航技术股份有限公司为GNSS差分数据传输设计的产品，适用于RTK等野外实时数据传输。采用***的射频通信技术和数字处理技术，严格按照工业级产品工艺制造，保证在恶劣的工作环境中拥有稳定可靠的数据传输性能。司南CDL5大功率数据链在功能设计上拥有诸多保护措施，有效的保护了产品。人性化按键设计，一键调节高低功率，一键切换数据链信道频率设置具有防反接电源保护功能，电源正负极接反，设备不能开机，防止设备被烧坏。具有高低电压提示功能，保护电池，延长电池的使用寿命多信道可配置，选择空闲信道，让传输更加畅通稳定，的屏蔽设计，司南，电磁兼容性好，抗干扰能力强。结构坚固，抗震防尘，紧密防水，能适应山区、城区等恶劣环境下作业。司南导航登录千寻cosa账号-司南-策梦溪测绘由南京市栖霞区策梦测绘仪器经营部提供。南京市栖霞区策梦测绘仪器经营部（tz_260655.）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)