调节阀在调节系统中占着重要的调节功能，调节阀发常卡住或者堵塞会造成调节系统不能正常运行，直接给工厂的效益带来影响，因此尽快解决故障非常重要，有哪些方法呢？一、清洗法管路中的焊渣、铁锈、等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是常见的故障。遇此情况，须卸开进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨；流通能力Cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全开时，阀两端压差为0。同时将底塞打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。二、外接冲刷法对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时，经常在节流口、导向处堵塞，可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸气阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。三、安装管道过滤器法对小口径的调节阀，尤其是超小流量调节阀，其节流间隙特小，介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。带使用的调节阀，工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。因此，带工作时，须处理好气源，通常采用的办法是在前气源管线上安装空气过滤减压阀。在本设计系统中，所有的数字量数据均采用串行的输入输出方式，为了节省芯片资源和空间，输入的4～20mA的模拟量在转化为数字量时，采用已有的4路DA芯片与单片机的系统资源相结合作8位的AD使用。气动调节阀的结构提供了良好的平衡性，并杜绝了介质外漏的可能性，气动调节阀采用套筒导向，压力平衡式阀芯，适用于压差较大的场合。利用平衡密封环代替上阀座，使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构，这一改进大大提高了套筒调节阀的泄漏等级。阀盖处采用波纹管加填料双重密封，从根本上杜绝了介质外漏的可能性。该类型调节阀适用于***或者珍贵介质的流量压力控制。因为外给定信号对阀芯的相对位移，并不因整个气动调节阀的振动而改变或改变很小，其原因在于它们是一个整体。阀芯利用压力平衡式结构，启闭力小通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。密封性能好、允许压差大。套筒导向，导向面积大，稳定性好，结构紧凑，可以快速在线更换阀内件，维修，节约人力和时间。平衡式阀芯结构确保所需的执行机构推力。安装调节阀原则：安全1、防止泄漏：安装过程中不允许阀门产生泄漏。在使用过程中，如果在填料、法兰垫片等部位形成缝隙或小孔就可能产生泄漏。如果液体介质的操作条件非常苛刻（高温、高压、介质有腐蚀性），那么损坏将越来越严重，泄漏越来越厉害，所以在安装过程中填料的选择，密封方法的选择，压力的降低，用密封性好的阀门，都是安装人员考虑的要素，也是防止泄漏的基本条件。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要某些终控制元件去完成。2、安装放空阀或排放阀，任何一个管路设计和安装，在切断时都会不可避免地积留高压液体，如果积聚流体的潜在能量有很大***性，应在调节阀的每一侧安装放空阀或排放阀，在积聚有大量高压物料的阀门，要安装两个放空阀或排放阀。在切断阀之间积流的大量高压流体可能会积聚相当大的力量，如果在泄放调节阀压力的操作中粗心大意，可能会发生严重的人身事故。在系统切断之后，压力还可保持一段时间，这个阀打开是降低这个压力的安全措施，也是排放***流体的措施。要选择一个能够限制流量的放空阀，可以保护操作人员，如果流体含有悬浮颗粒，容易堵塞放空阀，因此，为了安全放空，安装在管道顶部的阀门放空处要用大尺寸的排放阀。4、气动调节阀采用双轴承结构,机械稳定性高,启动扭距小,保证了阀门具有良好的灵敏度和感应速度。3、安全的管线：管线中的沙粒、水垢、金属屑及其它杂质会损坏调节阀的表面，使其关闭不严。为此，在安装调节阀之前，全部安装管线和管件都要吹扫并彻底净化。如果被排放的流体是***气体，放空管线要连接到安全地点，即使是不可燃气体，也要用放空管导出，避免吹出的气体夹带铁锈或其它杂物而伤害操作人员。如果排放的流体是***性液体，要把排放管接到安全的容器中，操作期间，阀门可能很热，必须有预防措施，以防操作人员。在安装螺丝连接的管件时，要防止密封剂掉在安装管道中，一般应采用聚四氟乙稀密封带代替密封剂；在有些工业场合，比如化工、石化行业，需要阀门紧急切断，以保证控制的要求，或者起到对系统的保护作用，这时就需要快速气动切断阀。调节阀上游或下游附近的蒸汽管道应保温。在压力波动严重的管道系统中，使用管道缓冲器。)