彩色沥青（成分:沥青质和树脂)路面是在现有的路面上粘结上三至五MM厚的高磨光值的彩色骨料(aggregate)而构成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。沥青加温罐彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。彩色沥青设备这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青。由于它有较大的构造深度(1.5MM)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能.由于构造深度辅佐把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度***车轮，路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而进步防滑性能。彩色沥青路面和别的路面的差异，彩色沥青路面深受咱们的喜欢，它有着外表漂亮的特色，那么你知道它和别的路面之间的差异是什么吗？跟着咱们日子质量的进步，咱们对路面颜色也提出了更高请求。在公路功能上更是优于一般沥青公路，虽然在资料，成本花费上比较有点高。可是彩色胶结料是经过必定的创新和改进，运用更高技能装备的沥青资料。它具有比一般沥青更优越的条件。1、具有静音及防冷性。彩色沥青在高或低的温度环境下仍坚持其弹性的安稳度，由于它含有的聚合物能充沛发挥其功用。这些聚合物也能让其具有防撞的优势，能接受更大路面压力。2、具有的防滑性。由于彩色胶结料采用了排水的铺路办法,所以地上的防滑度能够达至的作用.3、具有防水又耐用性。在严重经受长期环境侵袭后，彩色胶结料仍能够显现出气优越的防水性，颜色依旧鲜亮不褪色。4、颜色。客户能够依据自个的主意随意挑选自个喜欢的颜色，并且合作环境合理装备。德州建业筑路设备路面防止性保护的时机:路途是会集的当地高速公路效劳功用,高速公路的运用和效劳质量密切有关的条件路面运用寿命。因而,路面保护的关键是全部路途保护作业,基本准则是“会集在路面保护,加强全部保护”。当PCI(路面情况指数)在75~95范围内,杰出的路途,只要少数的裂缝,不到3毫米。坚持杰出的路况,尽可能防止水的浸透使裂纹拓展,能够采纳一些简略的密封办法。彩色防滑路面当PCI指数在60-75分之间,杰出的情况,这个时分是有用的前期施行防止性修理时期,暂停海豹能够有用地在路上缓慢降解,所以人生之路的拓展。当PCI在50~60,交通一向面临恶化,并出现以下外表受损,路途无法表保护办法来改进路途实现后,应当采纳必要的密封裂缝和坑槽修补作为紧急办法,能够使路途情况保持在一个能够运用的情况,彩色防滑路面范围广泛的立异变革。PCI指数降至25~50,路面损坏严重,不能持续运用,需求实现构造立异,重摊铺层。施行有用的密封能够极大地削减坑槽的构造和裂缝进一步拓展,密封后路面坑槽和裂纹拓展仅为1%,而没有密封面是75%到80%。有用密封能够延伸4年或更长时刻的日子路途。彩色路面-山东建业筑路-陶瓷颗粒彩色路面由德州建业筑路设备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。德州建业筑路设备有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)