塑料土工格栅的工程应用塑料土工格栅是一种由拉伸而成的方形或矩形的聚合物网格。根据塑性土工织物拉伸方向的不同，可得到两种单轴拉伸和双轴拉伸。通过挤压聚合物板（多为聚或高密度聚乙烯）进行穿孔，在加热条件下进行定向拉伸。单轴格栅仅沿板的长度绘制，而双轴格栅继续向垂直于其长度的方向拉伸单向格栅。由于塑料土工格栅中的聚合物会随加热扩展过程重新排列，从而增强了分子链之间的结合力，达到了提高其强度的目的。其延伸率仅为原板的10%-15%.,如将炭黑等抗老化材料加入土工格栅中，具有良好的耐久性，如耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐老化等。塑料土工格栅适用于各种路堤、路基的加固、边坡防护、隧道墙体的加固、大型机场的承载基础、停车场和码头堆场的加固。提高燕昌路会的承载力和使用寿命。防止路面塌陷或开裂，保持地面整洁。施工方便，省时省力，缩短工期，降低维护成本。防止涵洞开裂。加强土壤边坡，防止水土流失。减少垫层厚度，节约成本。支持草地种植垫的稳定性和绿化环境，可替代煤矿井下的金属网。钢塑土工格栅应用环境及产品特点大强度、小徐变,适用于各种环境土壤,可充分满足高等级公路使用高挡土墙.有效地提高了加固承载力面的锁定和遮挡,大大提高了地基承载力,有效地***了土的横向位移,加强了地基的稳定性.具有强度高、承载力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔均匀、施工方便、使用寿命长等特点.它更适合于深海作业和堤防加固,从根本上解决了海水长期侵蚀造成的低强度、耐腐蚀、寿命短等其他材料的技术问题.在施工过程中,可以有效地避免机械工具的轧制和***所造成的施工***.因此,钢塑性土工格栅适用于各种路堤、路基加固、边坡防护、隧道墙的加固、大型机场、停车场和码头堆场的承载基础,以及使用特性.钢塑性土工格栅是由钢塑料加固带的新工艺组成.由于产品的表面有规律的粗糙模式,它被放置在替换层,承受着对压力的巨大抵抗和地球与填充之间的摩擦力.地基土的剪切、侧向挤压和隆起是有限的.加固土垫刚度较大,有利于地基荷载的扩散和均匀分布.到软土上去.该基础的承载力提高了.加固后的土垫不仅提高了地基在受压层范围内的整体刚度,还有助于调整地基的变形,能很好地吸收的能量,因此地基的抗震性能良好.凸节点钢塑土工格栅的工艺要点首先，准确释放路基的边坡线。为了弥补路基的宽度，双方都扩大了0.5米，平整后的干燥基地土壤、两个静压进行了25t振动压路机，然后用50t四次压力，和两次25t振动压路机平整后的非屈服区域预测的0.人力平整3M厚中（粗）砂机。钢质塑料土工格栅安装在凸接头上。在铺上凸起的塑料土工格栅时，底面应平整、致密。一般应该是平的，直的，没有重叠，没有旋度，没有变形。两个相邻凸节点的钢塑格栅应重叠0.2m,钢塑格栅的重叠部分，交叉路基上的凸节点，用8根线相互连接No.每隔1米，每隔1米在铺好的格栅上互相连接。5-2m用u形钉固定在地上。在钢格栅上铺设凸缝后，在第二层0层进行填充。2米厚（粗）砂的主要特点是将砂运至施工现场，卸在路基一侧，推土机推动推土机前进。使用0.1m后，该层凸起节点处的钢塑料土工格栅填充0.1m（粗），砂土填充后向两侧推进。各种机械不能在不填满介质（粗）砂的钢塑料格栅上平稳运行，使钢塑料格栅的凸起接头能够被覆盖和平整，不出现鼓胀、起皱现象。第二次找平（粗）砂找平后，进行水平测量，保护层厚度不均匀。顺利完成后，按25t振动压路机两次。)