超高强度钢现在已发展成为应用范围很广的一类重要钢种，如已经大量应用于火箭发动机外壳、飞机起落架、机械钢板等性能有特殊要求的领域。高强度钢板,适用于自卸汽车起重汽车钻机桥梁工程鼓风机矿山机械等行业钢材的品质得到了大幅度提高，发达***正在研制相当于目前常用钢材抗拉强度数倍的超高强度钢。这种钢具有超细化、超洁净、超均质的***和成分的特征，以及超高强度和超高韧性的特点。超高强度钢与普通结构钢的强度的界限目前尚无统一规定，习惯上是将室温抗拉强度超过1,400MPa、屈服强度大于1,200MPa的钢称为超高强度钢。3、马氏体时效钢马氏体时效钢纯洁度高，强度高，良好的塑韧性，尤其屈服强度，断裂韧性高，屈强比≥95％以上。超高强度合金钢板是为满足某些特殊要求发展起来的，按其物理冶金学特点，超高强度钢大体可以分为低合金超高强度钢、二次硬化超高强度钢和马氏体时效钢。典型的低合金超高强度钢是AISI4340和D6AC；典型的二次硬化型中，合金超高强度钢是HY18和AF1410，由于马氏体时效钢属高合金钢，在这里将不拟述及。利用Q345连铸坯料,在某4300mm宽厚板轧机上针对Q345E-Z35钢种进行了厚80mm钢板的TM-CP工艺试验。结果表明,采用出炉温度在1150~1250℃,加热时间不超过230min,精轧开轧温度为770~810℃,终轧温度为740~780℃,轧后采用层流冷却,终冷温度为650~700℃,未再结晶区总压下率大于40%的工艺生产Q345E-Z35高强度厚板的屈服强度达到330MPa以上,伸长率达到30%以上,-40℃冲击功达80J以上,Z向断面收缩率大于45%,探伤达到2级探伤要求。实现了良好的强度、韧性和内部质量的结合,且不添加微合金元素Nb、V和Ti,工艺上省去了热处理工序,降低了生产成本。对于选择何种等级焊材，目前学术观点未能取得一致，内外的学者仍在不断地探讨，通过实践不断完善，但目前“等强匹配”居多，亦有“高强匹配”。)