设备本身噪声产生方式是设备运行产生的，有震动、有排气排风、有电磁等等，所以我们一般是采用隔声罩来隔绝噪声的传播，还有减震设备、消声设备等，在隔音罩隔音的基础上类对设备进行减震和降低排气噪声。车间隔音也是从传播途径降噪，在厂房车间墙壁、地面使用吸声体、安装吸隔音材料等等方式来解决噪声的传播，包括了隔音垫、隔音毡、吸声尖劈、隔音墙等等隔音材料与隔音设备。厂界隔音主要是为了防止厂区内噪声向外传播，吸声尖劈安装图纸，影响周边的居民区。常规方式就是使用隔声屏障，金属声屏障可以将噪声隔绝噪声的传播，降低噪声的传播距离和传播强度。厂界噪声治理首先是对设备进行根源降噪，然后再在厂界边缘进行隔音降噪，从传播途径来治理噪声，这也是比较常规的降噪隔音方式，效果也比较好。比如8月份上市的荣威RX5MAX，它的NVH静音水准超越主流自主、合资产品。源自于上汽荣威在2015年6月，就斥巨资建成NVH试验室，主要承担上汽自主品牌NVH开发和验证。而本篇文章，就是将揭秘上汽荣威，到底是如何实现超静谧的NVH表现。数据表现作为上汽荣威2019年重磅车型，智联网硬核中型SUV荣威RX5MAX非常注重静音表现。荣威RX5MAX400TGI车型的怠速噪音测试仅37.4dB，相当于轻声细语；中速60km/h行驶时噪音测试仅57.2dB，相当于用户室内谈话的响度。薄板共振吸声结构（薄板是两维的振动系统，其振频率除了与板的物理常数和几何尺寸有关外，还和边缘固定状况有关，如钉子钉多少，钉紧的程度，吸声尖劈厂家，是否用胶固定等。当用薄板作表面装饰处理时，为避免共振频率过多的一致，应注意将固定薄板的木筋之间给予不同的间距尺寸，吸声尖劈，使共振频率分散。对于不希望有薄板共振吸声作用的声学空间，表面处理就采用贴实的厚板）穿孔板共振吸声结构（可补足低频所需的吸声量。要增加共振结构的阻尼，尖劈吸声系数，需要在穿孔附近增加吸声材料。吸声材料在穿孔板后面时，只起到共振吸声的阻尼作用。若放在穿孔板前面，则同时兼有多孔性吸声材料的吸声功能。穿孔率P大于0.2时，一般不是共振吸声结构，仅作为多孔性吸声材料的“护面板”）润吉金属(图)-吸声尖劈厂家-吸声尖劈由河北润吉金属制品有限公司提供。河北润吉金属制品有限公司（）有实力，信誉好，在河北衡水的金属丝网等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进润吉金属和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是从事吸音冲孔板，吸音冲孔板规格，吸音冲孔板价格的厂家，欢迎来电咨询。)