随着秋季的步入，近期冷空气的降临，气温的下降，空气压缩机由于使用不当或维护不及时，经常会出现一些质量事故，造成比较大的经济损失与安全隐患。1、停机后放空所有气体、排污等。因是冬季机组工作时，温度比较高，停机后因外界温度较低，空气冷却会有大量冷凝水产生，存在于各种控制管道、中冷器及气包内，容易使控制管路、中冷器堵塞，气包涨裂等隐患。2、放空机内及水箱内的水。柴动压缩机一定要在停机后，放空柴油机及水箱内的水，空气压缩机，特别是水箱下面放水阀及柴油机进水管口处放水阀，水冷空气压缩机气缸下面放水阀及中冷器进、排水口处放水阀。每年冬季都有用户因没有及时排水，造成气缸冻裂现象。3、观察油品是否有变浓或***现象。开机前打开侧盖，观察油品是否有变浓或***现象，安徽压缩机，若有，必须先给油品加热(也就是预热)，然后打开空气压缩机上所有排气阀门，盘动大飞轮运转2-3圈后，空负荷开机，带机油压力表机组，认真观察压力表上压力是否上升到正常值(即0.3-0.4mpa)听是否有异响或异常气体产生，待一切正常，空负荷运行15分钟后，关上阀门，检查各控制线路是否正常，即调压阀是否按规定起跳，压缩机厂家，一、二级压力是否正常。空气压缩机主机作为空压机***为关键的一部分，由于螺杆式空压机处于长期连续工作高速运转的工作状态，由于部件和轴承的使用寿命有限，所以工作时间到达限额后，必须进行预防性大修。螺杆式空气压缩机主机转子的间隙调整1、主机的阴阳转子间的径向间隙增大。导致压缩机在压缩的过程中泄漏增大，排出机器的压缩空气体积变小。降低了压缩机的压缩效率。2、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响压缩机的密封性和压缩效率，同时会极大地降低阴阳转子的使用寿命，大修进行调整转子间隙避免转子与外壳出现划痕或磨伤。3、主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现强烈摩擦，电机就会处于超负荷的工作环境，使电机处于***性运行状态中。如果空压机组的电器保护装置反应不够及时，则还可能导致电机烧毁，工厂出现火灾。原料螺杆压缩机和往复压缩机均系容积式压缩机，都是借容积的变化来实现的，但其转子在缸内做高速旋转运动又与离心式压缩机相同，故螺杆压缩机同时具有往复压缩机和离心压缩机的特点：(1)螺杆压缩机具有较高的齿顶线速度，转速高达每分钟万转以上故常可与高速原动机直接。(2)易损件少，运转可靠度高，可连续运行25000h无大修。(3)干式螺杆压缩机在运动件相互之间、运动件和固定件之间并不互相接触，在工作容积的周壁上无需润滑，可以保证气体洁净，做到绝i对无油的压送气体。同时又由于阴、阳螺杆齿面上留有间隙，因而能耐液体冲击，可压送含液气体、粉尘气体及易聚气体等。(4)螺杆压缩机具有强制输气的特点，即排气量两几乎不受排气的影响，不同于速度型压缩机。(5)在实际应用上无喘振、临界转速等条件限制。压缩机厂家,合肥爱特压缩机,安徽压缩机由合肥爱特压缩机有限公司提供。合肥爱特压缩机有限公司（）为客户提供“空压机,阿特拉斯压缩机”等业务，公司拥有“爱特”等品牌。专注于风机、排风设备等行业，在安徽合肥有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：高经理。)