但奇怪的是,每次换完密封圈后,坚持不到半个月左右就开始漏油,反反复复,而且机主换的油封不管是国产的还是进口的,都无济于事,而且每次漏油的地方很固定,(压缩机大箱体或是副腔体).除了漏油问题之外,机主还反应机子工作动作等都没问题,这种情况的漏油现象不处理的话不仅仅损耗油料,还会增加工作量,油品还会变质变脏.所以机主找来维修师傅详细检修.造成卡钻的原因，多是由于底板在提钻过程中处于打开状态，钻斗与孔壁经过多次碰擦后，卡滞在孔壁上，导致钻斗不能提出桩孔，处理方法当发生底板打开故障后，切忌强行提钻，以避免底板钻齿全部切入孔壁，使卡滞阻力继续增加。可通过以下措施解决卡钻故障：在较低扭矩下操纵钻斗正、反转旋转，同时将钻斗缓慢提升。在提钻过程中，若副泵压力达到大安全压力值，应立即停止上提，以防止提钻钢丝绳因拉力过大而断裂。此时需将钻斗下放少许，操纵正、反转旋转几圈后再继续上提。摩擦阻力会对钻斗内的余土形成某种往下的力，考虑到钻斗的钻筒呈锥型，旋挖进尺过快引起钻斗內部的余土挤压成型的不足密实度，主卷提升过快等，造成斗内余土掉出！往往并非每一次斗底未关闭系统余土都能掉出。三、跑偏问题这时掉下的余土已丧失实土原来的性，因此二次下钻后，齿尖直接插入渣土内，钻斗底板面立即压在余土上，随之钻斗旋转钻入，便把掉下的余土凹凸不平及间隙彻底压实，当余土无法在压缩时，底板的平面被余土托住，斗齿便在早就划出的沟槽内反复地旋转。)