在城市街道的两侧,更多给予慢行交通和公共设施提供了丰富的标志语言，除了在交叉路口可以看见指向街道方位和名称的指路牌之外，路段沿线几乎没有影响城市空间的大型路牌类标志。咨询了解当地驾驶员得知缘由，一方面在城市街道行驶的车辆大多是极为熟悉规则的路网环境和交通***，不依赖于道路上是否有相关标志信息，路口停三秒的规则习惯完全可以分辨出设置在该位置的标志信息内容，而丰富的慢行交通和公共设施标志更加方便于人们使用非机动车出行或步行;另一方面***的智能导航系统为驾驶员提供了准确到达目的地的便利。2015年先后发布实施了GB/T31446《LED主动发光道路交通标志》、GB51038《城市道路交通标志和标线设置规范》。交通标志接上电、发出光、连上网是一个大趋势，深圳、上海等大中城市的可变交通标志应用已经非常广泛，于是我们在主动发光的基础上又做了基于物联网的视觉融合、环境感知的技术研究。交通标志在道路交通安全中的作用有目共睹，已经不仅仅是早期的只是信息确认告知作用，更多的是交通***和预防交通事故。我们***虽然现在已经提出了安全首位、预防为主的目标，但是没有很好的效果。LED交通诱导屏与传统标示相比，夜晚信息更加明显，易于辨认，使车辆在暴雨，浓雾等各种恶劣环境下安全行车；为单车、行人等不具备发光能力的使用者提供帮助；在一些潮湿寒冷的环境下，产生的板面结露也会给交通标志带来视认模糊。车辆也无需通过切换远光灯照射来获取信息。进而整体上减少光污染，大大降低***路段的安全隐患。适用于各种现有路牌的改装、升级以及新建道路智能化升级，可实现“即贴即用”，帮助现有路牌提高信息传递能力，有效提高对生命安全的保护能力。)