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徐州高压二氧化碳灭火系统原理服务介绍
苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!气瓶是一个***的无绝热层的薄壁密闭容器,瓶内二氧化碳的压力不仅与温度有关,而且与充装量有关。管路布置CO2管应采用无缝钢管,管路应连接正确及走向合理。管路不得通过起居处所,并应避免通过服务处所。输送灭火剂至保护处所的管子应设有控制阀,并清楚的标明管子通往的处所。喷嘴的布置应考虑保护处所里设备的体积大小和高度,使灭火剂均匀分布,不留死角。每个气瓶的瓶头阀至集合总管的连接管上应装一个止回阀,瓶头阀的***通道应装设***管路引至开敞甲板(如钢瓶存放处所具有良好通风并能保证室温不超过45℃时可免除)。集合总管上应装一个量程为0~24.5MPa的压力表。在总管或分配阀箱上应装设压缩空气吹洗管接头。气控管路壁薄往往只有1mm厚,容易变形、凹陷,影响控制气体的畅通。应定期检查管系的气密性。这时,当火灾探ce器发出火警信号时,控制器即发出火灾声、光报警信号,而不启动灭火装置,需经人员观察,确认火灾已发生时,可按下保护区外或控制器操作面板上的“紧急启动按钮”,即可启动灭火装置,释放灭火剂,实施灭火。检查方法如下:首先,关闭通往各被保护处所的分配阀。然后,打开集气管上的压缩空气吹洗阀,引入6~7KG/cm2机舱控制空气后关闭吹洗阀。如果通气后发现集合总管上压力表指示压力逐渐下降,或管系内有气流声,则可确定气瓶组总管至各被保护处所分配阀之间漏气,漏气严重部位可用耳朵和手感觉到,漏气不明显的部位可用肥皂水来查漏。苏州市念海消防技术有限公司致力于帮助企***解决重要场所的消防安全及验收服务,实现企业平安可持续发展。念海消防服务的重要场所主要有配电房、机房、档案室、涂装车间调漆房、环保行业过滤设备、工业清洗设备、储能集装箱、发电机组、印染设备、发动机实验室、***品仓库等场所,根据防护区的防火等级及参数,采用至优的灭火方案,帮助企***实现更低的拥有成本,更长的使用寿命。钢瓶水压试验固定二氧化碳灭火系统的钢瓶应根据船旗国主管当局的规定、国际标准及船级社的有关规定进行检修。船舶应装设有钢质舱口盖和具有关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效设施,同时,需在审图时予以注明仅能运的货物名称。此外,尚需注意的是:固定式CO2灭火系统的控制系统,应能易于接近和操纵简便,且应成组地安装于尽可能少的处所。该处所应有足够的照明,除主照明外,还应设应急照明。其所在的位置应不致为被保护处所的火灾所切断。为了人员安全,应备有指导该系统操纵的说明书。苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的高科技现代化民营企业,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟丙烷、高压二氧化碳、IG541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!这是因为进入超临界状态时压强会增加几百倍,再好的钢瓶也没有用。作为主要负责人,应熟悉CO2灭火系统的操作要点:探火要点。如果是机舱和货泵舱火灾,因为烟雾向上升原理,中下部烟雾少,温度较上部分低,探火人员应该选择舱室中下部(逃生通道或舵机房)进入。辅助人员应计算撤出时间,及时提醒探火人员。瓶阀经分解检验安装后,要进行水压试验,试验阀体,工作膜片和安全膜片应按标准执行,应无泄漏现象。如果是货舱火灾,即使舱内火情已经被***住,仍建议不要开舱检查,而是要把船舶驶往就近港口,在港方消防队的协助下,对货物采取疏灭结合战1术,开舱突击卸货,终将火扑灭。)