贮存中或使贮存润滑油前要检查油品质量贮存中或使贮存润滑油前要检查油品质量，防止乳化、变质、污染的润滑油被使用。简单的检查可以有以下几方面：1．颜色变化。氧化可使一些润滑油颜色变深；水污染可造成润滑油混浊、变白或明显乳化。2．有无沉淀。添加剂的失效可能造成某些物质的析出，灰尘、各种固体颗粒物的污染也会形成沉淀。3．分层。不溶的液态沉积物，如严重水污染、混入其它液体或液态添加剂变质析出。千万别用***机油加注柴油机用由于***机机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，柴油的含硫量比***大，这种***物质在燃烧过程中会形成***或亚***，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而***机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用***机机油加注柴油机用。表明润滑油的多方面作用有的则是润滑与其他性能并重，如液压油和液力传动油，润滑与传递动力同样重要。其他大部分润滑油主要是降低摩擦和减少磨损，同时还有如下作用：冷却密封、防锈防腐、绝缘、动能传递、减震、清晰。之所以表明润滑油的多方面作用，是因为近年来一些不实广告中夸大了润滑油的减摩作用，而忽略了其他作用，典型的是所谓无油行车宣传者把他的油放在汽车中运转一会后把油放光，在无油的情况下行驶数十公里，汽车运转正常，表明他的油的剩余油膜功能强大。但我们应看到在没有润滑油后，对设备的冷却功能、冲洗功能及减振动功能都没有了，尤其是连杆轴承的表面是易熔合金减摩涂层，温度高到一定程度就熔化，某院校已在其发动机台式实验中，采用数种广告中的神奇油进行验证，结果表明无油运转的时间长短并不决定于这种油的品种，而决定于发动机的连杆轴瓦的减磨合金的熔点高低。)