柴油发电机中发动机故障检修方法如果柴油发电机中发动机有故障时，在升高或降低发动机转速的瞬间，故障现象可能有变化。在观察故障现象的时候，应选择适宜的转速，使故障现象表现得更为突出。一般而言，多采用低速运转，因为，发动机转速低．故障现象持续时间长，便于观察。比如：发动机配气机构由于气门间隙过大而引起“哒鞑哒”的敲击声，采用这种方法就可以很快加以排除。珀金斯发电机缺油的情况下持续运行会出现烧瓦的状况，不缺油时也可能出现，这样的情况是哪些原因造成的呢，其中一项就是没有按照季节更换珀金斯发电机的润滑油，当然这只是其中一个原因，更多原因新动力动力给我们介绍一下。没按季节使用润滑油。不同季节应使用不同牌号的润滑油。一些柴油机烧瓦，就是因夏季使用粘度小的润滑油，在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。柴油机的燃油系一旦有空气进入，轻则发动机难以启动或运转不稳，重则可能抛锚于路中，尴尬难堪。下面以常见的柱塞泵燃油供给系统为例，将对油路中有空气的各种现象予以系统分析，并确定各种排除方法。柴油机的燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。低压油路指从油箱至喷油泵低压油腔一段油路，高压油路指从高压泵中的柱塞腔至喷油嘴一段油路。在柱塞泵的供给系统中，高压油路不会有空气渗入，有漏点存在，只会导致燃油的泄漏，想办法堵住漏点即可。下面***谈一下低压油路中存在的漏点问题。)