人性化农村候车亭宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。候车亭是代表着整个城市的形象，通常情况下客户都会选择与城市相融合的设计风格，从材质来看，***常见的就是不锈钢材质，不仅具有耐磨、耐高温、抗腐蚀等特点，其寿命也是非常长的，一般为10年之久。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。我们普遍认为候车亭一般是大城市中才具备的公共设施，相对于乡镇来说，简单的一块牌子就是候车站点，其实并不如此。近年来，许多城市加大对候车亭的人性化投入，公交候车亭已经在乡镇得到了广泛使用。但是在候车亭的人性化要素方面，许多地方还没有得到更高的关注。中国文化源远流长，一个好的仿古候车亭，能够在无形中提高受众群体的文化素养，同时也可以散发文化气息，因此，现在在选购候车亭时，大家都会青睐于仿古候车亭。比如许多候车亭没有设置专门的候车座椅，或许即便设置也设置得很短，一旦遇到客流高峰，很难满足那些老幼病残乘客的需要，那么农村候车亭设计应该遵循哪些因素？候车亭生产厂家——宿迁永业工贸有限公司经验指点：1、农村候车亭可为直线式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、长短度应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。3、应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。郊区停靠站间距应根据具体情况确定。功能结构候车亭宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。与候车亭配套的公共座椅，就是为了供乘客在候车过程中休息，减少一些疲劳。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。功能结构候车亭作为城市公交设施的一部分是市民候车需要的固定场所。市民候车的便捷性、安全性和舒适性尤为重要。有些城市的公交候车亭建设设计的相对落后,跟不上时代的步伐已满足不了市民新的要求且存在诸多问题。例如挡雨棚做得太短根本不能起到遮阳挡雨的作用等问题；下雨时常常出现外边下大雨里面下小雨的情况，或者有的只有路线站牌没有设置雨棚、休闲座椅等。针对以上状况，候车亭的设计应以市民需要为出发点做到人性化设计。候车亭由***l初的两根立柱，一个灯箱组成，演变成今天由立柱，灯箱，外加顶棚结合而成，那么，为什么会加顶棚上去呢。功能构件的设计充分考虑构件设施的功能合理性结合当地的气候特点适当加宽、加长顶棚。减少市民日晒雨淋之苦真正体现“以人为本”的设计理念。候车亭的构造有哪些宿迁永业工贸有限公司位于江苏省宿迁市泗洪经济开发区，紧邻新扬高速，地理位置优越。公司注册资金2000万元，标准化生产车间30000平米。现有10年以上候车亭设计团队12人，候车亭技术人员85人，候车亭研发团队20余人。公交候车亭通常分为两种，一种是直线式公交候车亭，一种是港湾式公交候车亭。主要从事公交候车亭的研发、设计、生产、安装、***等服务。主营产品有公交候车亭、智能电子站牌、公交站牌、公共自行车棚、阅报栏、广告灯箱等。随着近几年公共交通的设计和研发，候车亭的需求也在不断增加，对于候车亭的款式结构开始不断丰富，产品的工艺不断的改进，大众化配套的候车亭已经不能满足客户的日常需求，不少客户把高大上的配套设施作为首要的选择。材质上，公交候车亭的材质大致分为不锈钢板或镀锌板，镀锌钢管，铝型材的。除此之外，现如今的节能环保材料在加工工艺上取得了巨大的提高，使用期长且不容易锈蚀、耐候性非常强，即使在长期性刮风雨晒的自然环境也不容易锈蚀损坏。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板，用在顶棚的下面;镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。)