政策监管整体较开放：政策环境在监管方面相对市场化，外资运营商（MTN/Airtel）占据统治地位，非洲海运专线收费，切入***牌照/电子钱包；也导致本土***业萎缩，常有***破产，非洲海运专线价格，但在这方面，***提供国有化背书。移动***普及率极高1，渗透率极低：渗透率小于10%。移动***渗透率占比50%，几乎所有手机用户（功能机智能机）都用电子钱包移动***。非洲海运专线服务***。渗透低因无法下沉：***网点无法覆盖乌干达广大的农村（分行、运钞车成本太高），农村无网点办卡；每月需要20元的卡费。运营商移动***的下沉扩张能力极强：运营商移动***通过每笔0.5%手续费地毯式开设代理网点覆盖***农村，更契合乌干达***聚落形态，满足用户无的存取需求。乌干达***计划对移动***征税。非洲海运专线服务***。因尼日利亚国内手机市场以中低端的安卓机为主，因此本地应用商店以GooglePlay代表性：据Tecno2016年数据，GooglePlay以86.86%的市场份额位居榜首，而苹果的AppleStore只有不到0.3%的市场占有率。非洲海运专线服务***。目前尼日利亚GooglePlay主要排名仍以欧美式社交类及工具类APP为主：Facebook系在总榜前十占6席，加上Snapchat和Tinder，欧美式社交类app占比极大；同时，免费/短信、文件传输、清理工具等工具类APP占也较大；相比下，内容类、电商类、出行类、生活服务类等重本地化的APP占比较小。非洲海运专线服务***。资本吸引度上升：据DisruptAfrica报告，2018年共有210家非洲科技企业融资3.35亿美金，非洲海运专线，同比融资额增长71.5%，完成融资初创企业数量增长32.1%，创业氛围逐步热烈。融资节点梯队确立：尼日利亚超越南非成为非洲初创企业投融资为活跃的***，非洲海运专线服务，58家初创企业融资0.95亿美金，南非40家创企融资0.60亿美金，埃及、肯尼亚分列三四名。非洲海运专线服务***。初创企业孵化器逐步完善：据G***A报告，2018年非洲孵化器已达442个，增速高达41%，尼日利亚孵化器增长迅猛已达55个，接近南非59个，三四名埃及、肯尼亚分别为34个和30个，创业配套逐步完善。退出渠道逐步明晰：非洲大电商Jumia于19年3月14日宣布赴美IPO，历史融资超8亿美金；尼日利亚电商巨头Konga于18年2月被本土硬件制造企业Zinox收购，历史融资1.08亿美金。非洲海运专线服务***。非洲海运专线-非洲海运专线价格-高运(推荐商家)由广州市高运国际货运代理有限公司提供。广州市高运国际货运代理有限公司（）是从事“非洲清关,尼日利亚清关,进出口退税,进口退税,外贸出口退税”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：游先生。)