集中驱动和分别驱动是单梁起重机在运行结构上***长使用的两大类驱动方式，一般的集中驱动是使用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮，小行吊，而分别驱动则是利用两台电动机驱动分别驱动两边的主动车轮。目前单梁起重机厂家对中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的三合一驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大，常用增加单梁起重机车轮的办法来降低轮压。当起重机的车轮超过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使单梁起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。单梁起重机的主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。单梁桥式起重机卷筒检查维修有哪几方面？卷筒作为单梁桥式起重机的重要组成部分，应适当的对其进行检查，3吨行吊，具体的检查维修及相关要求如下：(1)卷筒绳槽(2)卷筒表面(3)卷筒轴(4)装配与安装(5)绳槽磨损超过2mm应重新车制，2t行吊，大修后绳槽应达到图纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81%;(6)卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动;(7)卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的5%时，应更换新件;(8)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/m，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm单梁桥式起重机。单梁起重机采用金属结构的设计原理，操作方便，运行平稳，承重能力好，抗风能力强，采用独特的钢销联接，不但牢固可靠，而且安装拆卸方便。小的装机容量，解决了野外施工用电的困难。在进行设备安装时要***行检查，检查各部分零件有没有在运输的过程中，发生碰撞或零件缺失的现象，然后再进行设备的安装，要由***人员进行安装。对起重机要定期进行检查和维护，确保设备的各部分零件有无松动或损坏的现象，要及时进行更换和维修，延长设备的使用寿命，提高企业的工作效率。起重机的工作类型和起重量是两个不同的概念，张家口行吊，起重量大，不一定是重级，起重量小，也不一定是轻级。如水电站用的起重机的起重量达数百吨，但使用机会却很少，只有在安装机组、修理机组时才使用，其余时间都停歇在那里，所以尽管起重量很大，但还是属于轻级。又如车站货场用的龙门起重机，虽然起重量不大，但工作非常繁忙，属于重级工作类型。3吨行吊-张家口行吊-山东钰力起重由山东钰力起重机械有限公司提供。3吨行吊-张家口行吊-山东钰力起重是山东钰力起重机械有限公司（）升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：聂经理。同时本公司（）还是从事门式起重机价格，单梁电动门式起重机，门式起重机的厂家，欢迎来电咨询。)