波形梁护栏板护栏板规格详解：波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。板宽31公分，波纹深度为85毫米，板厚分为2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米。波形护栏立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。波形护栏立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具体柱高可订尺生产。波形护栏作用：受外力作用时通过护栏板和立柱变形吸收撞击力保护行人车辆。(1)护栏板A、护栏板(二波)每片理重：49.16kg，4320*310*85*3.0板长板宽波高板厚孔形：连接螺孔：18*50拼接螺孔：22*40(直孔)、20*3022*30(直孔)、24*20B、护栏板(三波)、每片理重：102kg，4320*506*85*4.0护栏板代号：普板DB01，黑龙江波形梁护栏板，加强板DB02，波形梁护栏板螺栓孔，(2)立柱：A、114*4.5*L直径壁厚长度B、140*4.5*L立柱代号：G-Z，孔距：L，孔径:(3)防阻块：178*200*3.0(A型代号：F-1)200*200*3.0(B型代号：F-2)注：目前采用的是A型防阻块，与钢管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏，与九孔板配套。(以上为二波板专用防阻块)（4）柱帽：114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右（5）托架：300*70*4.5(代号：T-1(2))注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。(6)端头：一般分路侧(R160)，及***带(R250)两种型号，还有其他型号的特殊端头，根据客户的要求可随时安排制做。(7)横梁垫片(方垫片)：用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。(8)螺栓：常规种类为：M16*170(150)立柱与防阻块、托架连接；M16*42(40)防阻块、托架与板连接；M16*35(32.5)板与板连接；缆索护栏产品有点和用途产品特性与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的缆索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。主要用途产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。产品优点相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下两个显著的有点优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳高速公路防撞护栏是很重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3公司引进的美国R425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，供应二波波形梁护栏板，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等***的工艺条件，极大限度保证了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。产品用途：广泛用于高速公路。材质：Q235金属强度护栏板技术领域：本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。背景技术：现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，b级波形梁护栏护栏板多厚，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈，2、容易刮伤汽车，3、生产成本比较高、4、较轻的冲击力容易造成护栏变形，5、生产过程容易产生污染。本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。一、PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM。三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。供应二波波形梁护栏板-黑龙江波形梁护栏板-君安护栏板(查看)由山东君安贸易有限公司提供。山东君安贸易有限公司（）为客户提供“高速公路护栏板,波形护栏板,镀锌喷塑护栏板”等业务，公司拥有“君安”等品牌。专注于隔离栅、栏、网等行业，在山东聊城有一定影响力。欢迎来电垂询，联系人：赵经理。同时本公司（）还是从事镀锌波形梁护栏，高速公路波形防撞护栏，公路波形护栏打桩机的厂家，欢迎来电咨询。)