圆形检查井1、钢筋骨架：根据不同规格井室分别使用冷轧带肋钢筋、热轧带肋钢筋，井室、调节节全部滚焊成型。井底采用人工绑扎后与井壁绑扎或焊接在一起。2、混凝土搅拌：圆形井使用的混凝土是干硬性砼，严格控制原材料的质量、混凝土的用水量、保证混凝土的维勃稠度指标。搅拌设备选用的双卧轴式、程序控制、传感器称重全自动1立方搅拌站。这样充分保证了混凝土的工作度及强度。水泥检查井现在使用越来越频繁，主要为了定期检查、清洁和疏通或下井操作检查，塑料一体注塑而成或者砖砌成的，都可以满足这一点，但是从节地、节能、节水以及节材、环保等方面来看。从混凝土的搅拌到浇筑基本实现自动化。3、圆形混凝土检查井的成型：无论是带底井室还是调节块均采用芯模振动成型。在试生产带底检查井的过程中，脱内模时井底塌落。起初受到一些似乎理论（强调脱内膜产生的负压）的影响，脱模时井底塌落，经过反复的试验，排除了原来的错误理论的干扰，我们找到了原因，改进了生产工艺，带底井室井底不塌落现象。相继又解决养护期间井底与井壁接触处出现环形开裂等现象。案例——某公司30年前开始生产钢筋混凝土圆形检查井，圆形检查井调节节，采用悬滚工艺制造井筒，井底与井筒是分离的，这种工艺劳动强度大、脱模时混凝土成品磕楞碰角较严重。而必须带模蒸汽养护，生产效率低，需要大量的模具，生产成本较高。预制检查井，可以保证检查井质量稳定，防止质量通病，同时安装快捷、方便,大大的缩短了施工周期,降低了道路调流造成的交通压力，预制检查井能成倍增加了检查井使用寿命,降低道路的翻建周期,避免了不断地挖路、堵路造成的市民投诉率，提高了市民的通行便利。安装时往往因井底的位置出现偏差，造成井室无法安装。4、混凝土检查井的养护可采用自然养护和蒸汽养护。养护时间根据同等条件混凝土试块的强度，作为井室翻转及外运至成品库的产品混凝土强度依据，保证了出厂的混凝土井的质量。浅谈检查井检查井安装首先做好砂砾原材料质量控制，检查、检测砂砾料性质，含水量、含泥量、级配等是否符合质量标准和设计要求，应采用洁净、坚硬、颗粒级配良好的砂砾，其砂砾粒径宜在2.5～5CM之间，不应大于5CM，含泥量＜3%。用插入式振动器，插入间距可根据机械振幅大小决定，道路施工时对路基的碾压，检查井井筒的砌筑在道路施工中逐步完成。预制装配式钢筋混凝土检查井预留接管的孔径，需在井壁内侧、井壁外侧预留足够空间接驳。检查井周边的路面在压实过程中，并不是碾压遍数越多，压实效果越好，只有按试验路段中确定的碾压遍数进行碾压，才能保证每层的整个深度内的压实度处处均匀，达到设计规定的压实度。如碾压遍数过多，基层的密实程度并不会有显著的提高，相反，会造成基础***，效果适得其反，且不经济。一般是采取临时安装检查井的办法，待全路幅沥青混凝土路面完成后，在检查井周边切割成六边形，或者在预先预留的圆形空位内，清除余料后再安装检查井。对于检查井根部压路机无法碾压的狭窄区域应采用小型平板振动夯或大功率的平板振动器夯振压实，振压是重叠2/1夯底面。条件允许用压路机压实时，碾压过程中一定要控制好压路机的碾压速度，由试验路段确定。不应插至下卧粘性土层，注意掌握“快进慢出”的原则，每层铺筑厚度视振动器插入深度而定，在此为30cm，现场检查井上作好标记控制厚度，施工时含水量为饱和。抹面、勾缝技术要求砌筑检查井、井室和雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。路面结构层内沥青混凝土面层下30CM宽、20CM厚范围内采用cl5混凝土现浇，且在路面混凝土施工前现浇混凝土强度要达到设计强度的80%以上。检查井放置的小提示现在水泥检查井在城市建设中有着十分重要的角色，它是保障城市运行的助手。那么检查井的位置摆放有什么注意要点呢？安徽砼宇来给您说明。我们在接入检查井时，检查井的支管（接户管或连接管）管径大于300mm时,支管数不宜超过3条。检查井与管渠接口处，应采取防止不均匀沉降的措施。泵站前一检查井，应设置沉泥槽。压力管渠上应设置压力检查井。雨水口的型式、数量和布置，应按汇水面积所产生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式确定。又临时原因，住建局要求在耕种前结束占用农民耕地的施工段，现场工期十分紧迫，住建局多次催促工期，加快施工进度，因现场实际地勘情况，现浇混凝土检查井施工时间长，施工质量与进度无法把控。雨水口间距宜为25～50m。连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口连接管长度不宜超过25m。当道路纵坡大于0.02时，雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和布置应根据具体情况和计算确定。坡段较短时可在蕞低点处集中收水，其雨水口的数量或面积应适当增加。雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。遇特殊情况需要浅埋时，应采取加固措施。有冻胀影响地区的雨水口深度，可根据当地经验确定。)