***瓶检测-德航特检***瓶检测-***瓶检测周期
钢质焊接气瓶外观与焊缝检查操作规程一、应逐只对气瓶进行目测检查其外表面及焊缝是否存在凹陷、凹坑、鼓包、磕伤、裂纹、夹层、褶皱、腐蚀、热损伤及焊缝缺陷。二、瓶体存在裂纹、鼓包、褶皱、结疤或夹渣等缺陷的气瓶应报废。三、瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚90%的气瓶应报废。四、瓶体凹陷深度超过6mm或大于凹陷短径1/10的气瓶应报废。五、瓶体凹陷深度小于6mm,凹陷内磕伤、划伤处剩余壁厚小于设计壁厚的气瓶应报废。六、瓶体存在孤疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的应报废。施焊时,不得在非焊接处引弧。纵焊缝应有引弧板和熄弧板,板长不得小于100MM。去除引、熄弧板时,应采用切除的方法,严禁使用敲击的方法。瓶体对接焊缝的余高为0—3.5MM;同一焊缝宽窄处之差不大于4MM6.3.2当图样无规定时,角焊缝的焊脚高度不得小于焊件中较薄者的厚度,***瓶检测方法,其几何形状应圆滑过渡至母材表面。焊缝内外表面的外观,应符合下列规定:焊缝和热影响区(焊缝两侧距熔合线3MM内)不得有裂纹、气孔、弧坑、夹渣和末熔合等缺陷;瓶体对摄焊缝不允许咬边。其他焊缝的咬边深度不得大于0.5MM),***瓶检测,咬边连续长度不得大于100MM,焊缝两侧咬边总长度不得大于该焊缝总长度的10%;C烬缝表面应没有凹陷或不规则的突变;D焊缝两侧的飞溅物必须清除干净。焊缝的返修焊缝返修应按返修工艺进行。返修部位应重新进行外观和射线检验合格。焊缝同一部位的返修次数,不应超过两次。若超过时,每次返修均需经技术总负责人批准。返修次数和返修部位应记入产品生产检验记录,***瓶检测报告,并在产品合格证中注明。筒体由钢板卷焊时,钢板的轧制方向和筒体的环向一致。筒体焊接成形后,应符合下列规定;A筒体同一横截面直径差E不大于0.01DG;B筒体纵焊缝对口错边量B不大于01S,***瓶检测周期,筒体纵焊缝棱角高度E不大于0.1S2MM,用长度为1/2DG)且不大于300MM的样板测量;D.筒体直线度不大于其总长度的千分之二。焊接钢质气瓶的焊缝及热影响区的表面检查1、气瓶的焊缝及热影响区的金属表面不应有重皮、夹渣、气孔和严重腐蚀。对有怀疑的部位,应使用10倍放大镜进行检查,必要时应进行无损探伤复检。2、瓶体主焊缝上发现有划痕时,应予以磨平,打磨处应圆滑过渡,且不得低于母体。距主焊缝两侧各50mm的范围内,存在的划痕深度不得超过0.5mm。瓶重测定焊接气瓶应逐只进行重量测定。测重应在确保空瓶和卸掉复检后进行。公称容积小于或等于1501的气瓶,重量减轻不得超过5%;公称容积大于1501的气瓶,重量减轻不得超过10%。水压试验每只焊接气瓶都应进行水压试验。水压试验压力为气瓶工称工作压力的1.5倍。气瓶应在试验压力下保压3min。***瓶检测-***瓶检测方法-德州德航特检***检测(诚信商家)由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司()为客户提供“CNG瓶组及减压设备气瓶油气回收,罐车,安全阀,呼吸器检测”等业务,公司拥有“德航检测”等品牌。专注于***等行业,在山东德州有一定影响力。欢迎来电垂询,联系人:华经理。)
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