我们可以看到这是一个非常庞大，崛起非常迅速的行业，那么为什么这个行业可以如此快速地发展呢？因为它和人们的生活密切相关。（一）共享经济发展一个板块是出行。有研究发现出行大约占共享经济整个体量的一半。为什么出行这个板块在共享经济领域中占据了近一半的地位？有报道说汽车的闲置率非常高，共享雨伞加盟怎么收费，汽车在一生当中92%以上的时间是闲置状态，而汽车的价值又非常高，这就给共享经济提供了一个非常完w美的环境。汽车共享又可以进行进一步的细分，其中一个分支我们称之为是共享出行，这里面包括优步，滴滴。根据罗兰贝格发布的中国汽车共享出行报告，2015年汽车共享出行的需求每天是1000万单左右，在2018年会达到4000万。如此庞大的规模之下，共享出行仍然能够在短短3年中持续增长约4倍。另外一个分支就是汽车分时租赁，艾媒一个报告里提到其2016年规模为4.3亿元，到2020年为90亿元。共享出行和汽车分时租赁虽然是和出行相关，共享雨伞加盟要多少钱，但是这两者之间有一些差异。共享出行就是消费者仅仅作为乘客，而汽车分时租赁中消费者会变成司机。两者虽然有一些差别，但是都是服务于出行这个行业。和汽车共享相关的例子。AutomotiveNews的一份关于汽车行业的报告，发现有了共享经济以后美国的汽车保有量下降，他们发现大城市由于人口密集，有60%的城市居民会考虑共享汽车。CNBC说共享汽车导致美国汽车销量减少近50万辆，多一辆共享汽车减少32辆车的销售。虽然由于统计口径不一样，数字会有差异。但是这个趋势非常明显，就是共享经济的发展对汽车制造行业来说是非常的。那么，汽车行业怎么应对？共享经济还是拥抱共享经济？我们观察发现，其实很多的汽车制造商在拥抱共享经济，像大众、宝马等都推出了自己的汽车共享平台。上汽集团有自己的电动车的租赁EVCARD，北汽也推出了自己的共享平台。为什么共享经济对制造业的影响那么，共享雨伞加盟费多少，制造业仍然愿意加入到共享经济的怀抱呢？还有被垢病比较多的是共享经济对资源的影响。任何一个新事物的产生必定占用老的公共资源。以单车为例，它们占用了人行道，那么滴滴和优步就是利用了城市的道路资源。对于单车，上海、北京、杭州出台了一系列的管理条例，就是让它们不再侵qing占公共资源。另外一个资源是什么？你会发现很多的车辆乱停放，***部门把这些乱停放的单车移到集中区域。他们调查发现90%以上的车是完好的。本来是期望这些共享单车企业可以来认领，但是集中停放区域***终都变成了共享单车的坟墓，并没有企业来认领。这和资本的刺激是相关的，北京共享雨伞加盟，因为资本下去以后，这些共享单车在市场上投放的量超过了城市的容量，市场并不需要那么多车。那么这些车辆就闲置在这些坟墓中，并没有得到很好的利用，这就是对资源的浪费。共享雨伞加盟费多少-北京共享雨伞加盟-慧航传媒科技公司由慧航传媒科技（东莞）有限公司提供。行路致远，砥砺前行。慧航传媒科技（东莞）有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为风险***具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)