项目说明根据机构调查数据显示，无控制交通方式的路交通事故占***交通事故的33.83%，***人数占全年交通事故***人数的32.49%。平均每七分钟就有一位行人被汽车撞伤，每两小时左右就有一位行人被***夺取生命。尤其在国省道、县乡公路上，在与村庄交叉、驾驶员视线受限的非灯控路口，如果行人、非机动车突然从路口穿出过马路，极易造成驾驶员来不及减速而引发交通事故。尤其是在夜间时段引起的交通事故占比非常大，而且往往是重大***事故居多，一直缺乏有效的科技手段预防事故的发生。本项目的建设本着建设好公路安全生命防护工程、切实为人民服务的宗旨，采用科技创新的技术手段，在市、县、区国省道、县乡道路段***选取与村庄交叉口建设道路警示系统——行人过街自动警示系统，保障过路行人的安全，并对道路行驶车辆进行提前预警，避免发生交通事故，实现以人民为本、平安出行为先，为避免发生重大交通事故，避免给人民生命财产和生产生活造成严重损失起到重要保障。行人过街自动警示系统，包括检测触发单元、预警提示单元和过街轨迹警示单元，行人检测触发单元设置于路口，用于检测是否有人将要穿越路口；车辆预警提示单元设置于路口前方，用于对驶来车辆发出注意行人的警示；过街轨迹警示单元由多个地灯组成，多个地灯间隔固定于道路斑马线的两侧，用于对车辆进行警示；车辆检测触发单元设置于车辆预警提示单元前方，用于检测车辆速度及距离；行人预警提示单元设置于路口，用于对过往行人发出注意车辆的警示，并进行语音播报提醒。行人过街自动警示系统，所述检测触发单元采用微波雷达，路口固定有检测单元立柱，检测触发单元固定于检测单元立柱的顶端；检测触发单元的外部设置有对其进行密封保护的箱式外壳体。行人过街自动警示系统，通过在路口设置检测触发单元，有效地实现了对有行人即将穿越马路的检测；通过设置于路口前方的车辆预警提示单元发出的预警信号，可实现对驶来车辆的有效提醒，通过设置于路口斑马线上的过街轨迹警示单元，利用地面上地灯的发光和闪烁来实现对司机的进一步提醒，确保在夜间和视线受阻的情况下，司机可获知前方路口有行人穿出，***大限度地避免了交通事故的发生。系统适用于国道、省道、乡镇道路及驾驶员视线不好的非灯控路口，可有效降低交通事故的发生。甄别行人过路行为后，自动点亮路口斑马线，漫反射出行人过路轨迹，从而警示来向行驶的车辆，降速安全行驶、礼让行人。***轨迹单元必须抗载28吨，无故障时间>100000小时；可视距离：＞300m；防尘防水可达到IP66；可采用太阳能供电，无线控制亮灯模式。)