调整的齿数计算通过滑块处于行程一半位置时的误差值，可以计算出要保证两个偏心齿轮运转同步，Z3所需调整的齿数。由于多杆压力机的传动系统比较复杂、计算的篇幅也较长，在此不再叙述。我们的计算结果是：Z3需要转动15个齿。转齿方向的判断转齿的方向，根据压力机主传动系统的旋转方向及滑块处于行程一半时，测得的滑块底面对工作台顶面的平行度进行判断。首先判断若使滑块底面对工作台顶面平行，需要将滑块的右侧向上调整还是向下调整；然后根据滑块右侧调整的方向，判断出传动齿轮Z3需要转动的方向。我们判断的结果是：将Z3齿轮沿逆时针方向调整。调整前的准备工作首先将滑块置于行程的下死点位置，转向箱，垫上等高垫，转向箱生产厂家，防止滑块在调整过程中运动；然后利用千斤顶从两个方向分别固定好齿轮Z2、Z4，防止传动系统的齿轮在调整过程中相对转动。在目前的Z2、Z3啮合齿端面位置上做好标记，并在Z3现啮合位置，顺时针数15个齿，该齿即为需要转到的、新的与Z2啮合的齿，在此齿的端面上也做好标记螺旋斜齿轮减速机和硬齿面减速机应怎样维修保螺旋斜齿轮减速机是在冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、等领域经常使用到的工具，当我们购买到了减速机的时候一定要注意***同事也包括日常维护还有定期维护和定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护***的一个重要内容。我们检查油位的时候一定要注意一下几点：1、切断电源，防止触电；2、等待减速机冷却；3、移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。还有就是我们对油的更换，再换油的时候不能等到冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。再换油的时候一定要切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。将减速机换油的时候一定要检查一下机器是否漏油。为什么齿轮减速机制造中使用斜齿轮呢？这个是由齿轮的特性所决定的！直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合所得到的附加强度并不能加以利用，因为应力是被循环中单齿啮合的状况所限定的。斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮，这样每一片的接触是在齿廓的不同部位，从而产生了补偿每个薄片齿轮误差的作用，这个补偿作用由于轮齿的弹性而非常有效，因而得出这样的结果，误差在10mm以内的轮齿能够使误差起平均作用，因而在有负载情况下，伞齿轮转向箱，能如误差为1mm内的轮齿那样平稳运行。因为在任何瞬时，螺旋锥齿轮转向箱，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。螺旋锥齿轮转向箱-转向箱-金宇机械由山东省德州市金宇机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东省德州市金宇机械有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有一定影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)