太阳能路灯系统的主要影响包括：(1)LED路灯一旦损坏需要整体更换：，现场维修困难，而不如传统光源更换那样维修方便。(2)太阳能路灯系统光源系统的散热问题：led芯片在发光的同时也会发散出大量的热量，LED的光效随结温的升高而下降，目前情况结温每升高20℃光效要下降5％左右，并且led芯片的寿命和光衰也会大受影响。因此对光源部分的散热就是需要***考虑的问题，目前LED路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高，目前太阳能路灯系统一般灯具功率不高且太阳能路灯具有户外夜间使用、散热面位於侧上面以及体型受限制较小等有利於空气自然对流散热的优点，目前普遍选择的是自然对流散热方式。目前存在的主要问题是好多厂家给客户推荐的太阳能路灯的造型好多是改装太阳能路灯灯头，因为芯片封闭在灯壳内，会对光源散热产生非常不利的影响。在确定灯壳形状时一定要和客户讲出这方面的考虑。(3)LED路灯的配光问题：led发光是若干点的led芯片发出光，光源非常多，因此需要设置二次配光系统，配光的合理性和科学性方方面面还有许多的路需要走。(4)太阳能路灯系统的配置与价格的关系，这是因为目前***关于太阳能路灯系统没有完善的***统一标，每个厂家按自己的标准生产自己的产品，不仅彼此间不能互换通用，更有不良企业偷换概念，以次充好，伤害消费者的利益。（5）太阳能路灯的系统寿命和led光源寿命混淆，糊弄消费者，目前led芯片寿命都可以达到五万小时，稍微好一点的寿命已经超过十万小时，但是太阳能路灯系统还包括蓄电池、太阳能路灯控制器、灯杆、太阳能电池板等部件，各部件的寿命都是不一样的，太阳能草坪灯哪里便宜，其中关键的是蓄电池和太阳能路灯控制器，目前比较好的可以达到三年以上，质量较差的不会达到两年。通过查阅资料，之所以不在高速公路安装路灯主要由以下几点：1、高速公路安全系数较高高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，少有非机动车和行人。因此一般高速公路不设路灯，另外高速公路路面都很平坦，无明显坑槽，路况保持较好，安全系数更高。2、路面有反光标志能满足需求一般来讲，路灯的照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆来说，这种明暗交替会造成视觉错觉非常***，也会很快造成眼睛疲劳。而且一般的路灯照明度较差，灯光是散射光会使长途行驶中的驾驶员“目眩”，太阳能草坪灯哪里便宜，造成驾驶安全隐患。还有就是当外界照明不足，车辆大灯可以为司机提供更安全的照明（高速路可以开远光行驶，一般大灯照射范围在100—150米）。3、成本太高成本这个原因比较好理解，举个小例子，九江草坪灯，内蒙古的高速公路随便两个城市之间的距离大概是200-600公里之间，如果这么长的距离都安装路灯，那成本会是很高的。前期的建设，太阳能草坪灯哪里便宜，后期的维护都是钱，可能这个数字并没有大家想的那么简单，再说路灯是要耗电的……可能有人会说现在太阳能路灯啊，对没错，这种设备可能会出现在一些大城市中，对于那些经济极速发展的城市，路才是关键。高速上没有路灯有什么影响？一位长期跑惠州线的司机师傅说，广惠高速的路况本来就比较复杂，再加上照明不够，有时开夜班***象环生。这位师傅说，有一晚他开车行经惠州某路段，三条岔路突然并成了一条路，由于夜间照明不够，他看不出限速是80公里/小时还是60公里/小时，结果被雷达测速仪断定为超。在缺少路灯的情况下，司机们夜间行车主要依靠车灯与公路上的反光标志。没有路灯，夜间跑高速安全吗？太阳能路灯控制器常见显示故障及解决方案故障表现LED指示灯指示情况故障原因分析故障解决方法灯具不亮空闲指示灯长亮放电指示灯不亮蓄电池供电低于过放保护电压蓄电池充电到过放***电压值空闲指示灯闪烁放电指示灯不亮太阳能电板电压超过光控电压等待太阳能电压低于光控电压灯或重新设置光控电压值即可未达到软件中设置的光控延迟时间出厂设置为一分钟，一分钟过后灯即会亮起蓄电池放电至过放保护电压值以下蓄电池充电至过放***电压之后，灯即会亮起充电异常充电灯不亮电池板连线开路请检查电池板两端接线是否正确，接触是否可靠太阳能草坪灯哪里便宜_亚黎照明(在线咨询)_九江草坪灯由南昌市西湖区家电市场亚黎照明经营部提供。太阳能草坪灯哪里便宜_亚黎照明(在线咨询)_九江草坪灯是南昌市西湖区家电市场亚黎照明经营部（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：戴经理。)