汽车模具激光表面氮化欢迎来电
企业视频展播,请点击播放视频作者:广州泰格激光技术有限公司泰格激光技术——汽车模具激光表面氮化磨具激光焊接设备***i开始被称作激光自动焊接机,在发展趋势全过程中,磨具激光焊接设备也被称作磨具激光器修复机,但其全是运用基本的金属激光焊接机方式来保持金属激光焊接机、激光器碰焊、激光器修复等方式开展细微地区的部分加温,超过原材料溶化融合的目地。磨具激光焊的特性:磨具激光焊接设备选用显示屏液晶显示屏汉语桌面显示,让作业者更非常容易学些和实际操作,该机器设备还选用字型程序编写作用,保持多方式工作中,合适于大部分材料的磨具修复。不但热危害地区小,空气氧化率低,更不容易出現沙孔、出气孔等状况,针对修补磨具后实际效果超过相接处无凸凹状况,更不容易造成磨具形变。激光淬火的特点质量优势技术特质适用材料实际应用1.淬火零件不变形激光淬火的热循环过程快中碳钢大型轴类2.几乎不***表面粗糙度采用防氧化保护薄涂层模具钢各种模具3.激光淬火不开裂精i确定量的数控淬火冷作模具钢模具、刃具4.对局部、沟、槽淬火***精i确的数控淬火中碳合金钢减振器5.激光淬火清洁、***不需要水或油等冷却介质铸铁材料发动机汽缸6.淬火硬度比常规方法高淬火层***细密、强韧性好高碳合金钢大型轧辊。变形小:激光淬火齿轮的齿廓变形量在0.01mm以内,无裂纹,能保持原有的表面粗糙度,经激光淬火后的齿轮可以直接装机使用。生产周期短:由于激光淬火变形小,一般不需要再磨齿,简化生产工序,提高生产效率,降低生产成本。扩大齿轮选材范围:可选用***格的钢种制造齿轮,通过激光淬火提高齿面硬度,保证使用要求。激光淬火技术参数:齿轮材质:中碳钢,淬火硬度:HRC50~63硬化深度:0.5~1.2mm,层深可控。激光用于罗马柱模具表面的处理方法包括激光相变硬化(LTH)、激光表面涂覆及合金化(LCS/LSA)、激光表面融化处理(L***)、激光冲击(LSH)和激光非晶化等。目前激光相变硬化和激光表面涂覆及合金化已被研究应用于提高模具寿命。其中激光相变硬化应用较为广泛。激光相变硬化(激光淬火)是利用激光辐照到金属表面,使其表面迅速升温达到相变温度而形成奥氏体,当激光束离开后,利用金属本身的热传导而发生“自淬火”,使金属表面发生马氏体转变。激光淬火技术作为一种新型的热处理工艺,与传统表面淬火技术相比,具有加热速度快、所得***细密、淬硬性高、不变形等特点,并且技术适用性广,不受感应器制作难度的限制。本文首先将对激光淬火工艺技术作一详细说明,其次对工厂生产的缸筒进行了局部激光表面淬火,后提出了生产中存在的主要问题及一些改进措施。激光淬火技术,是利用聚焦后的激光束快速加热钢铁材料表面,使其发生相变,形成马氏体淬硬层的过程。激光淬火的功率密度高,冷却速度快,不需要水或油等冷却介质,是清洁、快速的淬火工艺。对大型齿轮的齿面、大型轴类零件的轴颈进行淬火,表面粗糙度基本不变,不需要后续机械加工就可以满足实际工况的需求。)
广州泰格激光技术有限公司
姓名: 张先生 先生
手机: 18925080801
业务 QQ: 2725080801
公司地址: 广州市黄埔区创业路16号中航C座二层
电话: 020-82369849
传真: 020-82369849