板式换热器组件的选择板式换热器种类较多，每种都有相适应的工况，工程设计中应对此作选择。温度在200℃以上，压力大于2MPa，可以选择钎焊式换热器，若总面积较大，则还可以选择全焊式换热器；温度大于300℃，压力大于3.5MPa，应选择板壳式换热器；对于末端温差小的工况，可选用浅槽波纹；对于拆卸比较频繁的，可选用可拆式换热器；对于流量相差较大的，可选用非对称性换热器。板片的原材料厚度为0.6~0.8mm，压制成波纹板后允许有百分之二十五的减薄量，薄处为0.45~0.6mm，因此选用耐腐蚀的材料。密封垫既要耐温又要耐腐蚀，硬度一般应在65~90邵氏硬度，压缩变形量不大于百分之十，抗拉强度≥8MPa，延伸率≥百分之二百。清洗完板式换热器机组后的组装方法。板式换热器的板片厚度仅为0.4~0.8mm，而管壳式换热器的换热管的厚度为2.0~2.5mm，管壳式的壳体比板式换热器的结构重得多，板式换热器一般只有管壳式分量的1/5左右。板式换热器的传热板是选用冲压加工，标准化程度高，并可大批出产，管壳式换热器一般选用手工制造。先用卷尺测量一下产品两夹板内的标准，并做好记录(以便之后拼装)将板式换热器的各法兰拆开，并移到空位。翻开排污口放出换热器内残留的水。当水排尽后，将板式换热器平卧(带法兰的一面向下)，然后均匀的松开换热器夹板上的螺栓，留心要对称松开、用力均匀，防止板片因两头压力不等出现窜位或变形。板式换热器机组一切板式换热器机组螺栓松开后，先将上面的一张夹板移开，然后将一切板片一张一张拿出来进行清洗。必定留心板片与密封垫的方位，清洗方法：可以用手工清洗或用机械清洗，建议运用一些清洗剂(如清洗液或许质量百分比为5%的稀盐酸8%的B-125缓蚀剂2%的AP221表面活性剂组合清洗液)将板片和密封垫上的污浊清洗掉，防止拼装时打滑或窜位，导致密封功用欠好。板式换热器机组手工清洗时，必定要运用软毛刷蘸上清洗液来清洗。留心不要将板片和密封垫损坏。拼装：将清洗好的膜板片和密封垫顺次按照原先拆的顺序拼装起来，按照拆开时的方法将夹紧板夹紧到原先记录的标准。紧好后以1.25倍的工作压力进行打实验，保证产品无***。板式换热器的板片厚度仅为0.6~0.8mm，管壳式换热器的换热管厚度为2.0~2.5mm;管壳式换热器的壳体比板式换热器的布局重得多。在完毕相同的换热使命的情况下，板式换热器所需求的换热面积比管壳式换热器的小。板式换热器板的板片是如何清洗的？由于山东板式换热器板数多，需要逐片清理，全部更换新垫，所以大修时一般采用整体吊离安装位置，在一个合适地点解体大修。当板片上结垢很薄且垢层易溶于水时，可将板片放在一个专用水槽内，用软纤维棕毛洗擦擦，也可用1-29cg/cmz的压力水或低压蒸汽冲洗。不管在什么情况下都禁止使用焰加热。在检修前，对准备更换的垫片需认真检查，表面要光滑、厚度一致、无横向裂纹、无气泡、无缺口、无老化、无搭接及对接的痕迹。先拆除接管，然后按对角线的方向依次松开固定螺栓。待系统气体、压力、温度等参数达到维修要求后方可进入现场施工。所使用的粘接剂也应在有效期内。对于穿孔的板片，可采用氢弧焊修补并磨平。拆卸前，将介质进口阀，且应先高压侧阀门，再出口阀，使换热器缓慢降温至40℃后进行排放，然后拆除相连管道，整体吊离才能进行。润滑系统中的板式换热器是汽轮机装置的一个重要组成部分，由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量，因而温度不断升高，为保证机组安全可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内（要求高不超过60-65℃，也不低于35-40℃）温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限，温度过低会使润滑油粘度增加，增加磨擦耗工，甚至旨起机器振动。所以使用板式换热器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。)