汽车散热器是汽车上非常重要的一个部件，主要是为了满足机械运转中不断增加的热量，使其可以尽快散热，以保证汽车行驶安全，因此，保证汽车散热器的正常工作对于安全有着十分重要的意义。因此，彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢，是解决挖掘机高温的绝招。随着对汽车的使用，我们会发现很多会影响发动机温度升高的问题，下面就一起来了解下吧。哪些问题会引起汽车散热器出现高温的情况呢？一、冷却系统内氧化生锈或结水垢，使冷却液循环受阻；二、散热器表面较脏，有油污和其它杂物，使散热器不能正常散热，油污和杂物达到一定厚度的时候就象在散热器的表面覆盖了一层保温被，不但不能散热，反而起到保温作用；三、冷却系统的机械故障（风扇角度不对、风扇皮带松、冷却液泄漏、水泵损坏、机油冷却喷嘴损坏、节温器损坏等）。如何拆洗挖掘机的散热器先看看散热器堵塞的情况，虽然早早就加了钢丝防尘网，但仍然堵塞了很多灰尘和草絮。下面就抄起小扳手准备拆了，头一步先拆发动机的底板，便于后面拆卸水箱下面的螺丝。然后将水箱里面的冷却液全部放出来，断开发动机和水箱之间的胶管连接。将固定集风圈和水箱散热器的螺丝挨个拆下来，注意按顺序保存好，***后还要挨个装上去。拆完螺丝后，将水箱小心的取出来。这个过程一定要轻拿轻放，避免磕碰散热片。从图中可以看到这个散热器的透风面也只有70%了，特别是水箱下方已经全堵死了。用水枪小心冲洗散热器，这个过程一定要注意两点：一，冲的时候先从里往外，跟发动机风向向反，然后在从外向里冲；第二，切记水枪一定要与水箱垂直，斜着会把散热板冲坏。接下来将液压油散热器也一样冲洗一次，冲洗一定要仔细，直到水从另一边出来时没有***和浑水为止，洗干净后整个散热器应该是通透的。然后就是按顺序组装回去，水箱每颗螺丝都先带上几丝，以免有的位置不对而不好装螺丝，组装完成再仔细检查有没有漏掉螺丝。水箱如何加“水”汽车水箱加水的时候要注意当心高温，所以尽量在冷车的时候加注。打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）。把车打着，要是水箱里一点水都没有的话，可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作，等风扇停下时，找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开，看看是否到标准水位线，要是不够再加到位就可以了。)