控制蜂窝的措施:(1)混凝土的配合比应根据混凝土工艺的施工条件进行调整，如振捣方式、运输方式、钢筋尺寸和钢筋分布等。当发现混凝土的和易性不理想时，不应仅仅因为会***混凝土的强度和耐久性而加水，而应调整混凝土的配合比或改进混凝土的浇筑方法。(2)混凝土应小心排放。在任何情况下，卸载混凝土时，关键应该是避免离析。混凝土应垂直卸出，卸料口越靠近嘴端位置越好。混凝土不应流到它所指的位置。如果有必要移动它们，应该使用大铲子。卸载一辆卡车的混凝土后，下一辆卡车应靠近前一辆卡车的尾部，而不是另一辆卡车。醉后，把它们连接起来，因为这往往会在接缝处产生蜂窝现象。混凝土缺陷的修复1.足迹修复使用***混凝土打磨器打磨板表面脚印周围的凸起混凝土，使其略低于地板标高。除尘湿润后，用1:2~1:2.5聚合物砂浆找平压实。2.模具膨胀胀模区圈出后，应凿开胀模部位待修补的混凝土，以便制作小锤和细凿，避免损坏结构钢筋。要求凿刻后的混凝土表面外观能达到切割人造石的效果，无松散的石块和混凝土颗粒。然后用刷子将凿好的部分刷干净，用水冲洗，以避免松动的石头和灰尘。在修补处涂一层由同一种水泥制成的水泥浆进行界面处理，使混凝土表面结合良好。醉后，用1:2聚合物砂浆找平、抹光，加强养护。钢筋混凝土梁的竖向裂缝或斜裂缝这种裂缝在施工阶段经常出现，在使用过程中也会出现，属于荷载作用下的裂缝。竖向裂缝大多发生在梁跨中部，主要是由于正截面抗裂性和抗弯强度不足。由于斜截面抗裂性和抗剪强度不足，斜表面裂缝大多出现在梁的两端。如果判断这两种裂缝是由设计引起的，则主要是由于截面尺寸选择不当，正截面受拉钢筋较小，斜截面横向钢筋较少。在施工质量控制方面，混凝土实际强度达不到设计强度，主受拉钢筋保护层过大而不能移位或放得少，横向钢筋过小，施工荷载过大；这主要是由过载引起的。)