正面吊配件电话山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等正面吊液压系统基本组成及工作原理正面吊液压系统基本组成见图l该液压系统为开式系统回路.2台主油泵采用对液压油污染不敏感的恒压恒流量齿轮泵,安装在液力变矩器取力口上,由柴油发动机驱动.齿轮泵l通过转向器和流量放大器优先为转向系统提供压力油,与齿轮泵2合流经主阀后供油给臂架系统.齿轮泵与齿轮泵1同轴驱动.单独供油给刹车系统.吊具系统直接由齿轮泵2供油主阀用于控制主液压系统.阀门由驾驶室内的操纵手柄控制,操纵臂架的伸缩,俯仰以及吊具的伸缩,回转等.液压油在回到油箱前,经过低压回油过滤器进行有效的过滤,保证系统油源的洁净.正面吊配件电话拆、码垛作业1正面吊按照箱位线码垛,***d大偏离量纵向不大于38.0mm,横向应不大于25.40mm。2不同的垛之间,要前后左右对齐。3框架箱与普通箱不准码在一起,不准将框架箱放在下部。4码大垛时,要按梯形堆码。5在拆、码垛时严禁相互错压垛或推托集装箱现象。6正面吊在进垛或出垛时,要减速慢行,观察好吊具与两侧集装箱的距离,严禁出现箱碰吊具现象。7正面吊在跨排吊箱时,必须保证驾驶员的视线良好,严禁超负荷作业。正面吊道路行驶:正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与车体形成直线状态。吊具与车体形成直线状态:4.2.1此状态使用于空中障碍物较多时。4.2.2此状态运行要注意臂架的俯仰角度,必须保证吊具不碰臂架。4.2.3此状态行驶,吊具放置的很低,影响驾驶员视线,必须设专人指挥、引路。4.3行驶时必须做到:4.3.1注意观察对方和后方的来车情况。4.3.2正面吊是后轮转向,转弯时要注意后轮周围的情况。)