依维柯欧胜2020款国六车型采用F1GBVI动力总成，以直列四缸1800bar/2000bar高压共轨配置组合，实现很强动力输出；产品拥有行业领xian的40万公里B10寿命，2万公里的超长换油周期，续航能力和可靠性行业领xian；依维柯独有的模块化、轻量化底盘系统使国六车型动力进一步提升了15%，油耗反而降低10%。依维柯欧胜2020款国六系列产品搭配F1系列***铂金动力链，峰值功率较大可达125KW，峰值扭矩较高400N?m；产品还拥有仅68分贝的同级较优静音品质，给驾驶员和乘客带来更静谧的乘车享受。依维柯Daily就是4×4驱动在外观方面该车还是保持了4×4二类底盘的威猛，采用了黑色的全钢制***杠，充分体现出了该车的硬核性能。国内的Daily4×4底盘因为控制在6米之内可以悬挂蓝牌，所以Daily越野底盘在房车界极受越野爱好者的欢迎，基本上属于没有竞争对手的状态。***杠中部的左右两端设有牵引环，***杠下面加装了油底壳防护罩。防护罩并不是采用冲压钢板，而是使用了柱状钢梁。遇到撞击的情况下柱状钢梁的防护效果肯定比钢板好，毕竟越野行驶的时候底盘与地面刮擦是常有的事。依维柯欧胜是一款重量级车型，中意双方都倾注了巨大的心血，当然付出也获得了回报。这款车自2017年上市以来一直非常抢手，尽管今年车市遇冷，但是依维柯欧胜却逆市上扬，今年1-9月的销量比去年全年增长了132%，8AT车型更是达到了去年的489.2%。这次推出的依维柯欧胜2020款国六车型，再次展现依维柯的产品力和快速迭代能力。今年7月1日国六在国内各主要省份渐次落地，对企业来说是巨大的考验。依维柯欧胜2020款一步到位实现国六B，在与一众对手的角逐中占据了主动。)