碳纤维加固技术在桥梁加固工程中的施工工艺1、环氧腻子对构件表面残缺的修补。构件表面凹陷部位应用环氧腻子填平，修复至表面平整;内角(段差、起拱等)要用环氧腻子填补使之平顺。2、贴碳纤维片。为了防止碳纤维受损，在碳纤维片运输、储存、裁切和粘贴过程中，严禁受弯折。贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断纤维片，每段长度一般不超过6cm;碳纤维接头必须搭接10cm以上，横向不需搭接;按规定比例掺配树脂主剂和固化剂，用滚筒刷均匀地涂刷黏结树脂，称为下涂。旧房屋加固需要知道这些原则准备工作1、加固施工前，各级管理和施工人员应熟悉施工现场周边情况，认真熟悉设计图纸以及结构检测鉴定相关报告，了解加固结构的受力和传力路径，对结构受力构件的变形、楼板、墙体裂缝情况进行检查。若与设计不符或有质疑时应及时上报并核实情况，切忌盲目施工。2、施工前应仔细观察墙面、地面是否有裂纹或孔，一些质量不佳的墙面、地面材料使用时间长久便会出现裂纹，需对其进行修补。3、加固工程的选材至关重要，应在材料市场中精心挑选价格、质量、外观都合适的产品或原料。碳纤维加固特点：强度高：碳纤维加固材料强度普遍较钢材高，一些te制强化碳纤维强度可达钢材的数倍之上。重量轻：比重是钢板的1/5左右，因此加固后基本不增加原结构自重。施工简便：碳纤维重量轻，一般只需手工操作，不受施工空间的限制，施工速度快。不受形状限制：不论方形、六角形及各类不规则形，加固后均可保持物体原状，不影响表面装饰。)