内饰、舒适性、科技感这全新的汕德卡内在整体的设计还是可圈可点的，在舒适性上，其就拥有气囊座椅，并且高低可调，并且驾驶室采用的是排半设计，内部还带有卧铺，整体的舒适性确实有不小的提升。并且在科技上来说，其拥有多功能方向盘，并在中控台增加了LED液晶显示器，支持车联网系统，可通过WIFI或蓝牙连接手机，实现更多的驾驶乐趣。当然了，内在整体的变化倒不是非常大，整体的内在还是以实用为主。汕德卡C7H整体的设计来说，从前脸上来看，首先其就将LOGO，汕德卡英文字母，装饰条等喷涂成了金色。这个特点也可看作是新款与老款之间的区分，其他的部分倒没有很大区别了。外观以实用为主，全新的汕德卡C7H主要的改变在内饰与三大件上。舒适性有极大提升，智能表现确实要点赞全新的汕德卡C7H在座椅上确实做了非常大的升级，其正副座椅就都是气囊悬浮座椅，而且还支持多项调节功能，还加入了通风加热等功能，整体的享受程度确实是高。一般来说，如此的座椅就主要出现在gao端的乘用车上，商用车搭载如此的座椅确实是少见。舒适性确实有大大的保障，也是用来对抗国际gao端重卡的砝码。汕德卡的介绍：在油箱布局上，汕德卡采用了600L＋300L升油箱组合，总量900升的燃油基本还是能满足长途运输工况。值得一提的是油箱前部融入了蹬车踏板设计，别看只是一个小小的优化，实际对油箱焊接工艺有很大的挑战。为了更合理的布局车架，整个车架两侧显得十分紧凑，除油箱占去大部分空间外，只有一小部分留给了尾气处理、尿素箱等，而以往蓄电池平铺模式也改为了堆叠式，占用空间更小。作为旗舰车型，整车轻量化也是理所当然，除采用铝合金油箱、铝合金储气筒外，整车轮圈也选装了美铝的铝合金轮圈，这样优化下来，汕德卡整车重量降到了较低8.5吨。而汕德卡在轮胎安全层面，同样可提供胎压监测功能模块的选装。)