深圳市粤美润滑油有限公司实力雄厚，信誉可靠，在能源产品代理等行业积累了大批忠诚的客户,公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***粤美公司和您携手步入辉煌，共创美好未来！产品要形成系列作为船用润滑油，品牌要形成系列，才能满足船舶使用。尤其是船舶供应过程中，不是单单一个品种。以长城船用润滑油为例，船用系统油有长城3006、3008、4006、4008等牌号，船用汽缸油有5040、5050、5070、50100等牌号，船用中速机油有3012、4012、3020、4020、4030、3040、4040等牌号。形成一个完整的系列，对于新品牌来说，是个不小的挑战。长城润滑油网站借助网络优势，及时发布***丰富信息，并充分考虑到客户的服务需求，整合相关信息资料，按照客户习惯进行设计，产品展示、常见问答、车辆养护、选油DIY、工业润滑以及应用案例等栏目，鼠标一点，润滑无忧。我们价格合理，便宜的东西，只有在您买的那一刻是开心的，用的时候没有一天是开心的；品质好的东西，给钱那一刻是心疼的，用的时候，每天都是快乐的，感觉特别值得！生活的格调在于您的品味，生命的质量在于您的选择！只选对的，时间会证明您的理性和远瞻！长城润滑油取得API一代柴油机油规格CK-4和FA-4认证。CK-4和FA-4是API自2007年推出CJ-4时隔10年之后推出的一代柴油机油规格，API自2011年起开始筹划推出新一代柴油机油规格，经过长达6年的工作于今年正式推出该规格，该规格更为强调产品的燃油经济性和换油周期，进一步增强了产品的综合性能。船舶用油相容情况在船舶用油的过程中，油品切换在所难免，为了替客户考虑，节省客户的切换成本，我们提供相应的油品兼容服务。API自2016年12月1日起正式接受***润滑油企业的认证申请。长城润滑油经过前期大量研发工作，于12月1日正式提交产品认证申请，并于12月19日正式取得该认证，成为***一批获此认证的润滑油企业。关于API柴油机润滑油CK-4和FA-4：新API柴油机润滑油CK-4和FA-4等级认证的标识将于2016年12月1日出现在符合标准要求的获证产品包装及其宣传资料上。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类，其中矿物基础油的应用***为广泛，用量很大（约95%以上）。这就意味着消费者在更换机油时能够轻松地识别在新柴油车用户手册中由发动机生产商推荐使用的APICK-4和FA-4型机油产品。今年上半年，API润滑油部门批准了两项新的机油等级标准：CK-4和FA-4，以满足对不同发动机的技术要求，并帮助柴油发动机制造商符合更加严格的道路尾气排放***。API润滑油认证部提出：“2016年12月1日将成为润滑油行业的里程碑纪念日，因为这一天将是APICK-4与FA-4等级机油上市。（4）闪点润滑油可燃，闪点是评定润滑油着火***性的指标，对润滑油的使用、储存和运输有重要的安全意义。自去年冬天批准了这两项新标准到今年12月1日获证产品上市，大、中和小型润滑油销售企业具备了足够的时间测试其产品的新配方并为新产品入市做好准备。这也意味着进行了近9年时间的跨行业标准共同开发工作取得了成功。”APICK-4等级的润滑油将取代现行APICJ-4等级的发动机润滑油，并将兼容更多目前发动机制造商推荐使用CJ-4等级机油的发动机。随着温度升高，长链逐渐伸展开来，增大润滑油分子间的运动阻力，减少滑油黏度下降的程度，满足高温时的黏度要求。APICK-4等级机油将在CJ-4等级机油基础上获得一系列改进，包括机油氧化、发动机磨损和通***制。APIFA-4等级机油将在CJ-4等级机油基础上提供类似的改进，但APIFA-4等级机油只适用于新生产的符合道路尾气排放***要求的柴油发动机。APIFA-4等级机油将兼容有限的或不能兼容已生产的符合道路排放***要求的柴油发动机，这些发动机的制造商们会推荐用户使用CJ-4等级机油。尽管无法兼容某些已生产的柴油发动机，但我们仍期待FA-4等级机油能够为某些型号及今后生产的新型柴油发动机提供保护，并同时有助于这些发动机符合更加严格的排放要求。APICK-4和FA-4等级机油适用于不同类型的柴油发动机。这就意味着技术人员和消费者将需要查询柴油车用户手册或咨询发动机制造商以确定哪种机油适合于该种车型。基础油精制，主要包括丙烷脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制等。API开发了两种外观上不同的圆环认证标识以方便消费者轻松地区分两种机油类型。APIFA-4等级机油的圆环认证标识包含一处红色阴影部分，以此区分于CK-4等级机油。APICK-4等级机油的圆环认证标识将与现在的CJ-4等级机油的标识一致。)