在驾驶的时候不要在刹车的时候改变方向因为这样很容易造成车辆的漂移以及侧翻，对于人身安全有很大的隐患。但是现实中很多的人操作者使用空车进行刹车改变方向从而达到漂移的效果，这是不可取的，是一种非常***的行为。1.维修时需要***的人士进行维修，非***人士不要轻易进行维修。2.找到正规的维修厂家，不可随意维修。3.零部件要摆放整理，不可随意丢弃。4.维修的空间要保持清洁卫生。5.维修期间，闲杂人等不得靠近。6.做好维修记录。1.现象(1))发动机在发动过程中无着火迹象、熄火。(2)向化油器倒入少量油，能发动，但很快又熄火。(3)发动机在运转中逐渐熄火。2.原因(1)油箱无油或油箱开关没有打开。(2)油管接头堵塞、漏气、油管***。(3)油滤清器或化油器进油滤网过脏堵塞。(4)油泵工作不良。(5)浮子室进油阀卡住，主量孔或总出油口堵塞。(6)气阻。3.诊断与排除(1)观察油表，检查油箱内油量;检查油箱开关是否打开。(2)如油箱有油，油箱开关已打开，用手油泵泵油，观察化油器检视孔。如有油，且油面符合标准，表明故障在化油器。拆下主配剂针，检查化油器浮子室总出油口及主量孔是否堵塞。如堵塞，予以疏通。(3)如检视孔无油，拆下化油进油管接头，用起动机或手摇柄转动曲轴。如来油，故障在化油器，检查是否滤网堵塞或三角针阀卡死，清洗滤网或更换三角针阀(拆接头之前，可用起子的木柄敲几下化油器盖，观察化油器是否进油)。如用手油泵泵油仍来油不良(无油注，或油注短而无力，或短而夹有气泡)，拆下油泵进油管接头，并使管口低于油箱内油平面，观察流油情况。如来油良好，故障在油泵。拆下油泵，检查进出油阀以及衬垫密封状况，视情检修或更换。如发现油泵下壳小孔漏油，即表明膜片损坏，或膜片拉杆螺母松动，应更换或坚固。如仍不来油，用手油泵泵油。如来油良好，表明油泵摇臂与凸轮之问，内外摇臂之间以及各连接处磨损，或衬垫过厚，应拆下油泵检修或调整。)