割草船全部采用柴油发电机驱动的概念是这种类别的船舶的重要创新。三台主柴油发动机驱动三台发电机向所有的用电设备供电，包括泥泵电动机、绞车电动机、液压电源组及所有其它设备。这对船舶设计的影响是巨大的，一方面在平面布置上有更多的自由，割草船设计必须考虑大量的高压电缆、变压器和变频器。用于绞刀驱动、推进器和水下泥泵的电动机是相同的。设计中做了必要的考虑便于其更换，从而在发生事故时减少停时间。可以与当前超大型耙吸割草船所具有的高标准相媲美。所有的报警系统均集成到一个控制系统，割草船通过遍布在整艘船上的几个工作站可以监视和控制所有的子系统。电子海图系统可以提供疏浚现场的资料，安装了以前只有在耙吸割草船上使用的动力管理系统来调整供给各个设备的动力。本船按照2006年内河钢制船舶建造规范配备2个带缆桩，长为10米直径为20毫米的尼龙绳2根。本船油漆按CB标准涂装，油漆涂装工艺按船舶油漆标准进行。油漆涂装前对钢板表面采取有效的表面处理，去除铁锈、氧化皮、油污等一切杂物，除锈等级达到CB8923-88船体除锈标准sa2-sa2.5级的要求。管系涂装按GB3033-82船舶管路油漆颜色和级别涂装。全船船体颜色可由用户自主选择。湖面保洁船主要用于美化城市水域景观，保护水域地，净化水质，缓解我国淡水资源紧缺的矛盾，改善生态环境和提高人民生活水平质量都具有重要意义。水花生清理打捞船采用成熟的技术、简单的结构和巧妙的方法，可以自动地把其快速行进所到之处的水面漂浮物和水草打捞到船上，整个打捞过程无需人工参与，安全性非常好，效率是人工打捞的几百倍。)