唐纳森滤芯的连接底座的位置不同型号的滤芯不尽相同，但是不好的唐纳森滤芯底座很多不同型号底座完全相同。而且底座和原装唐纳森滤芯的底座结构样式都不一样。真伪一对比就会一目了然。滤芯生产日期不好的唐纳森滤芯通常不标出厂日期或者生产日期完全相同，标签的印刷颜色、字体和真的唐纳森不同。客户也可以将未使用过或者已经使用过的滤芯切开进行对比，真假唐纳森滤芯的内部结构和滤纸及其他材料使用不相同。做***更换机油后，往往会出现加油加注量不准确的现象，加少了的情况一般是因为加完机油后没有启动车辆，直接查看机油了，看到机油液面在油尺的中间位置就认为符合标准了，这就会导致机油量不够。换机油时机油滤芯都是要更换的，新的机油滤芯内是空的没有机油，所以查看机油量前，要先打火运转几秒钟，让新机油滤芯充满机油，然后再查看才是准确的。如果不打火直接查看，并且液面在油尺的中间位置，当打火后部分机油充注到滤芯里，就会导致油底壳中的机油量不足了，到了机油尺下限甚至低于下限了。另外打火后也需要顺便检查一下有无漏油现象，主要是机油滤芯处。真的就有机油滤芯没有紧固，只是用手轻轻拧上了，或者油底壳螺丝没有紧固的现象。滤芯是工程机械上重要的组成部分，机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、液压油滤芯，对于这些滤芯你都了解它们的具体作用以及***要点吗？机油滤芯的作用是过滤发动机中的淤渣，发动机机油自身劣化所产生的杂质，防止机油劣化，较大限度地减少各部件在运行过程中的磨损。一般情况下，发动机机油滤芯的更换周期为工作50小时更换，此后每工作250小时进行更换。)