DSE3-C16/10N-D24K1迪普马电磁阀
价格:2380.00
DSE3-C16/10N-D24K1迪普马电磁阀武汉亿嘉隆销售迪普马(DUPLOMATIC)DS3电磁阀,比例阀,减压阀,伺服阀,齿轮泵,伺服油缸,叠加阀,顺序阀等有大部分现货DS5电磁阀、DSP7电液阀、比例阀、内外齿轮泵、防报电磁阀等DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1DSE3-C16/10N-D24K1武汉亿嘉隆机电设备有限公司电话027-87584899传真027-87688933袁荣1327791640618971564403刘菲扣扣752455694Z4M6-B/50迪普马电磁阀PST4/21N-K1-K压力继电器DSPE7-C150/11N-II/D24K1比例方向阀PSP6/21N-K1/K压力继电器DSE3G-C26/11N-E0K11/B比例方向阀RQM3-P6/A/60N-D24K1电磁溢流阀VPP4M-SA/40单向阀BOBINAC20.6-A230K1/10线圈MRQ4-SP/M1/51叠加式溢流阀RS4-I/30插装式节流阀MZD2/50减压阀DS3-S1/10N-D24K1电磁换向阀GP2-0234R95F/10N外口齿合齿轮泵BOBINAC22-D24K1/10线圈VPPM-046PC-R00S/10N000柱塞泵BOBINAC20.6-A110K1/10线圈DSE3-C26/10N-D24K1比例方向阀PRED3-210/10N-D24K1比例压力阀DS5-RK/12N-D220K1电磁换向阀DSP7-S1/20N-EE/D24K1电液换向阀-该阀可直接采用电流控制控制电源单元的手段相对电子控制单元,利用阀门的性能充-也可与手动杆覆盖。-特性曲线(相对的电子控制单元连接到阀门的测量值在50°C,粘度为36cSt)典型的恒定流速控制在ΔP曲线,根据目前的供应磁铁(D24版,***大电流为860mA),测量各型阀芯。参考Δp值测量阀口P和T之间。-液压油使用矿物油基液压油HL或HM型等,根据ISO6743-4这种流体,使用NBR密封类型对于HFDR流体类型(磷酸脂)应使用FPM密封与其他类型的液体,如HFA,HFB,HFC时的使用请咨询我们的027-87688933技术部门。操作流体温度超过80°C时,将会导致过早的液压油和密封质量的恶化的物理和必须保持流体的化学性质。MCD6-SBT/51N压力控制阀DS5-S3/12N-A230K1电磁换向阀Z4M6-B/50迪普马电磁阀PRE3-210/10N-D24K1比例压力阀DS3-TA/10N-A230K1电磁换向阀DS5-S4/12N-D24K1电磁方向阀DS5-S2/12N-D24K1电磁方向阀DSE3-A26/10N-D24K1比例方向阀MVR-SPT/51单向阀DS3-TB23/10N-D24K1电磁方向阀PST2/21N-K1/K压力继电器E5P4-TA/E/40N-D24K1电液换向阀DSP7-TA/20N-IE/D24K1电液换向阀MCD4-SP/51N叠加阀CM-DS3/10手动应急装置DS5-TA/12N-D24K1电磁换向阀1.8-泄油口根据需求,在不修改外形尺寸的条件下,可提供前端外泄口连接(双出杆油缸后端亦可提供),以利于泄压后活塞杆***级密封***。油口:1/8”BSP适用缸径至?100(包含在内)-1/4”BSP适用于更大的缸径。1.9-排气装置根据需求,油缸的端部可以配置排气装置,用于排除空气。当油缸不是全行程工作时,或者油口位置朝下时,必须有排气装置。C22-D220K1/20线圈RQ4M4-SP/51压力控制阀MVR-SP/51叠加阀E5P4-S1/E/40N-D24K1电液换向阀RQM5-P6/A/60N-A230K1板式电磁溢流阀C22-D28K1/10线圈MERS-SA/50节流阀RQM3-P5/A/60N-D24K1板式电磁溢流阀MCD5-D/51N压力控制阀CM-DS5/12手动应急装置DS3-TB/10N-D24K1/CP电磁换向阀ECA/B/10电磁插头MCD5-SBT/51N压力控制阀RQM3-P6/A/60N-A230K1溢流阀Z4M6-B/50迪普马电磁阀DS3-TB/10N-A230K1电磁方向阀RQ3-P5/41板式溢流阀PRE25-350/10N-D24K1比例压力阀DS5-S4/12N-A230K1电磁方向阀MZD4/50叠加阀UEIK-11RSQ/52-24电子控制单元GP1-0034R95B/20NH液压泵DS3-S4/10N-D24K1电磁方向阀RQ5-P6/41板式溢流阀根据需求,可以在油缸的前端和/或者迪普马(DUPLOMATIC)后端安装渐进式和可调缓冲装置,而不影响油缸的外形尺寸。在油液粘度发生变化的情况下,缓冲装置的特殊设计可以确保油缸达到***佳重复精度。建议使用缓冲装置,因为它可以消除DS3-S1/10N-A230K1油缸在高速运动过程中突然停止造成的影响,从而减少传递到安装机构的压力冲击和影响。带缓冲装置的油缸,如果其缸筒端部高于160mm,将会有一个额外的油口,直接DS3-S1/10N-A230K1和制动腔连接。使用此连接的应用,必须在油缸附近有一个设定为350bar的溢流阀,在制动时限制过压DS3-TB/10NDSE5-C60/10N-D24K1比例方向阀BOBINAC25.4-A110K1/11线圈MCD6-SP/51N叠加阀VR4M1-SP/50单向阀MVPP-D/50叠加阀MERS-RD/50节流阀DS3-RK/10N-D00电磁换向阀BOBINAC22-D12K1/10线圈DS5-S1/12N-D24K1电磁换向阀Z4M4-I/50减压阀DS3-TA02/10N-D24K1电磁换向阀MVR-ST/51单向阀DS3-S3/10N-D28K1电磁换向阀EDM-M231-20E0比例放大器MCD5-DT/51N压力控制阀DSE5-C30/10N-D24K1比例方向阀MVR-RS/P/50单向阀DSE3-A08/10N-D24K1比例方向阀MVPP-SB/50叠加阀E5P4-S3/E/40N-D24K1电液换向阀)
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