企业视频展播，请点击播放视频作者：德州久森基础工程有限公司地基总沉降的情况分层总和法与应力路径法怎样计算固结总沉降我们先前分析了地基总沉降的三种情况，目前主要谈谈计算强夯地基固结总沉降的其中两种方法：1、分层总和法分层总和法假定土体为直线变形体，在外荷载下的变形只发生在有限的厚度范围内(即压缩层)，将压缩层内的土体分层，分别求出各个分层的应力，然后利用室内压缩试验指标及土体应力应变关系求出各个分层的变形量并将其总和起来即为土体的***终沉降量。分层总和法常采取e-p曲线和e-lgp曲线进行计算，前者未能考虑土体的应力历史状况，而后者能够克服这个不足，能够求出正常固结、超固结和欠固结情况下的沉降。但这两种方法都是假定土体在侧向不产生变形，而只在竖向上发生压缩，如此假定无侧向变形会导致沉降计算结果偏小。强夯的影响深度和水平影响距离与单击能密切相关，一般随单击能的增加而增加。2、应力路径计算方法应力路径法计算强夯地基的沉降量是指在荷载的作用下，强夯地基中各点的主应力的值及方向都随时间和荷载而变化，因而各点固结过程中的应力状态有显著差异，即应力路径不同。该方法的计算过程为：(1)计算某点的自重应力，并根据弹性理论计算附加应力引起的竖向和水平应力;(2)进行三轴试验，士样现在自重应力下固结，然后加上附加应力，量取在附加应力作用下固结前后的垂直应变;(3)用量取的两种应变差乘以土层的厚度，即得地基固结沉降量。该方法的优点是能考虑加荷方式和加荷速率的影响，但该方法过多地依赖室内试验，试验工作量大且试验技术要求很高，故在工程应用方面非常不便。久森地基强夯施工***就在您身边，强夯设备随时调遣，欢迎来电咨询，靠谱单价到久森基础工程有限公司。一、强夯置換碎（块）石墩的体形和深度检测目前强夯换碎（块）石墩的体形和深度常用检测方法主要有开挖、钻孔、重型动力触探、探d雷达和瑞雷波法等。开挖检验比较直观、结果可靠，但费用高、实施难度较大，对一般的工程很少用。仅在大型工程使用。由于一半地址钻机难以在强夯置换碎块石墩体上成孔，所以钻孔法检验一般采用斜钻的方法探求墩体的外形。目前虽常采用探d雷达和瑞利波检测置换碎（块）石墩的体形和深度。由于上部作用荷载不同，使得地基土体在强烈的胀缩循环过程中受到不同程度的限制，导致基础产生不均匀沉降，从而使得上部轻型结构中产生超出墙体承载能力的附加拉力和剪力，墙体出现裂缝。但这毕竟属于一种间接的脸验方法，存在一定的误差，运用时需与其他方法进行比较。强夯地基质量检测强夯地基质量检测应符合***要求的质量验收规范标准。我们分别总结了检测的时间与用到的检测方法。强夯检测时间：地基竣工验收是在强夯施工完成后，等待一定时间，才能进行承载力检测。砂土与碎石土地基，等待的间隔时间7至14天，黏性土与粉土地基一般是14到28天，强夯置换地基时间28天。强夯地基检测方法：承载力检测包括原位测试和室内土工试验，原位测试常用的方法有载荷试验、动力触探试验、标准贯人试验、静力触探试验、波速测试等。载荷试验适用于强夯地基和强夯置换墩地基;对于简单场地上的一-般建筑物，每栋建筑地基的载荷试验检测点不少于3点。对于强夯置换地基我通常会用到单墩载荷试验，如果是饱和粉土地基那么能够运用单墩复合地基载荷试验。一、施工中应常常性对夯锤、脱钩设备、吊车臂杆和起重索具等有关键部位进行查看。动力触探试验适合用在强夯置换墩着底的查明，杂填土地基的强夯检测，承载力和密度的变化同深度之间的关联。标准贯人试验、静力触探试验适用于一般黏性土、粉十地基或素填士地基强夯后的地基检测，也适合于判别强夯后地基土(砂土、粉土)液化的可能性。波速测试，可采用瑞利波对夯前、夯后地基土v.值的变化进行检测，可判别强夯后哪个位置v.值较低，以确定夯击效果差的位置，也有文献报道利用v.值确定强夯后地基承载力标准值，但应注意UR与强夯地基承载力标准值之间的曲线关系具有一定的适用范围。需要注意，由于载荷板面积较小，荷载影响深度为3到4倍载荷板的直径，因而在确定强夯效果或强夯置换墩的着底情况，可采用载荷试验与其他原位试验(标准贯人试验、动力触探试验、静力触探试验、波速测试)相结合，综合判定强夯地基或强夯置换墩承载力及有效加固深度。压实法需在现场作试验，建立含水量、干容重、膨胀潜势之间的关系，以指导施工。)