公司至2000年创立至今，一直致力于国内外品牌的液压元件，根据市场的需求，努力企求机电液相配套，科工贸一体化。公司占地5200平，技术员工40人设计人员5人公司以研制液压系统、油缸、自动化设备为主，承接各类液压系统设计制造、维修和技术咨询威海立新液压气动机械有限公司是液压气动设备***生产企业，工厂设备精良，产品规格齐全，品质优良，检测手段完善，服务完善，采用国际标准，产品性能达到***水平，多年来，为各行业提供了各种液压气动元件，产品广泛应用于工程机械、机床、塑机、汽车、矿山机械、冶金设备、船舶、食品机械、农业机械等行业得到广泛的采用。当发动机的速度继续提升的时候，液压油缸节流孔的压差也会增加，当阀芯运动至***左端的时候，辅助泵流油液全部进入工作装置油路，可使工作装置作业速度提高。并可根据用户需要制造和设计各种大型液压系统油缸的提供成套液压、气动控制设备和特殊非标准大口径、长行程油压缸、设计、制造、技术咨询和维修服务。非标设计能力首屈一指。油缸即液压缸液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。当发动机的转速有所升高，但是保持在一定范围内的时候，这种情况下，通过液压油缸二节流孔的流量会增加，所以二节流孔前后的压差也会变大，阀芯会稍后右移，此时辅助泵的油液分为两部分，即一部分向转向供油，另一部分则为工作装置供油。液压缸是液压系统中***广泛应用的一种液压执行元件。液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件它主要是用来输出直线运动。)