齿轮泵的流量调节方法介绍齿轮泵的流量调节方法1、不同调节办法下泵的能耗分析齿轮泵在对不同调节办法下的能耗分析时，目前广泛采用的阀门调节和泵变转速调节两种调节办法加以分析。由于齿轮泵的并、串联操作目的在于提高压头或流量，在化工领域运用不多，方法基本相同。2、改变齿轮泵管路特性曲线改变齿轮泵流量简单的方法就是运用泵出口阀门的开度来控制，其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。3、改变齿轮泵特性曲线根据比例定律和切割定律，改变齿轮泵的转速、改变泵结构（如切削叶轮外径法等）两种方法都能改变齿轮泵的特性曲线，从而达到调节流量（同时改变压头）的目的。4、齿轮泵的串、并连调节办法当单台齿轮泵不能满足输送任务时，可以采用齿轮泵的并联或串联操作。用两台相同型号的齿轮泵并联，虽然压头变化不大，但加大了总的输送流量，并联泵的总效率与单台泵的效率相同；齿轮泵串联时总的压头增大，流量变化不大，串联泵的总效率与单台泵效率相同。齿轮泵应遵循什么样的安装方式呢齿轮泵应遵循什么样的安装方式呢？1、在安装过程中，为了防止杂物落入机器内，整机的所有孔眼都应盖好。2、为了防止管线中的杂物进入泵内，对于新安装的管线，应设过滤器，有效载面应大于吸入管载面的2-3倍。3、将整机放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用橡胶垫校正。4、松开联轴器，把水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整橡胶垫，校正整机水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。5、校正泵轴和电机轴的同心度，两联轴器的间隙应保证在2-4毫米。允差0.3毫米。6、在接好管路及确定电机的转动方向后，接好联轴器，再校正一下轴的同心方。7、在整机试运行2-3小时后，检查，如果没有不良现象，则为安装合格。目前在齿轮泵领域研究的范围主要在以下几个方面：(1)齿轮泵结构方面。分析高压齿轮泵泵体结构，通过改进泵体的结构的方式来提高亢疲劳能力。对多齿差摆线齿轮泵结构进行了建模分析。对摆线齿轮泵结构进行了研究分析。对从动轮结构进行了建模分析。(2)在控制噪声和油液方面。用增加齿轮机构重合度来保证齿轮传动的稳定性，从而尽量消除噪声，从动力学角度出发建立能够控制噪声的模型，维持泵稳定的工作性能。通过分析齿轮泵困油容积的变化规律从而来控制噪声。研究了外啮合斜齿轮泵的困油特性。提出了卸荷降ya槽法来控制噪声，并对其工作原理进行了分析。(3)齿轮泵的间隙优化方面。众所周知齿轮泵间隙分为轴向间隙和径向间隙两类。采用参数优化的无约束解析法、平行双圆盘间隙流动理论来计算轴向间隙，进而提升齿轮泵的容积效率。以齿轮泵总功率损失较小为目标函数，径向间隙或端面间隙为变量，利用间隙流动理论求出较优数值提高齿轮泵效率。)