多楔带的特性●楼股多撰带兼有。带和平带二者的优点，既有平带的柔软、强韧的特点，又有:带器凑、等优点。多楔带主要特点如下:多横带传动功大，空间相同时比昔通V带的传动功卒的高30%。●多楔带传动系统结构紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。●多楔带带体薄，富有柔软性，适应带轮直径小的传动，也适应高速传动，带速可达40m/s;振动小，发热少，运转平稳。●多楔带耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命长。多楔带选购时注意事项:●多楔带按皮带轮直径、楔槽选用适当规格型号和楔数的皮带。多楔带产品使用时注意事项:●多楔带皮带在使用中沾有油污或水，应及时清除或擦干;●多楔带包角过小，应改变背面带轮的位置以加大包角;4.在市场上的主要品牌有：三力士/Sanlux、普冠得、联农、锐生、盖茨、日本三星、阪东、德国OP、山牌[2]。分类编辑普通带芯普通带芯三角带的带芯大部分采用线绳带芯，少部分采用帘布带芯。由于这两种带芯结构均为纤维捻制或编制，在三角带运转中纤维间互相剪切导致带芯逐渐断裂伸长。因此，联组三角带，采用线绳带芯和帘布带芯生产的普通三角带只能应用在低负荷传动系统中。三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，三角带更换，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合。三角带有特种带芯结构和绳芯结构两种，阻燃三角带，分别由包布、顶胶、抗拉体和底胶四部分组成。绳芯结构的三角带制造方便，抗拉强度一般，武汉三角带，价格低廉，应用广泛特种带芯结构的三角带韧性好，强度高，适用于转速较高的场合[1]。历史编辑1.1917年，约翰三角带·盖茨发明了世界上条三角带，并发明了以棉线绳作为骨架，以布料强化的V型橡胶皮带，从而使得盖茨公司成为大的三角带制造企业。三角带更换-梓瑞鑫传动-武汉三角带由苏州梓瑞鑫传动机械有限公司提供。苏州梓瑞鑫传动机械有限公司（.cn）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)