常见的线束缺陷有端子退出、继电器/熔断丝装配错误、卡扣位置错误、继电器工作不良、短路、绝缘皮破损、断路、接触不良等。除去引起故障的自然因素（使用期限超长，线束端氧化/变形）、电气设备的故障引起线束的损坏以及装配或检修汽车零部件时的主观人为因素之外，其中还有很多缺陷在线束的生产过程中即可预防或消除。***接器服务***。汽车线束的一般制造流程为进料检验、原材料存储、切线、压接、超声波焊接、热缩套管、绞线、端子插接、装配覆盖物及附件（毛毡、胶带、PVC管、波纹管、卡钉、扎带和支架等）、装配、线束检验（外观、尺寸、电性能和气密性等）、包装入库。在人员培训、设备维护、常规检验等保障的基础上，线束仍会因为许多原因存在品质波动。因此，通过***优势和经验反馈，***接器定制，我们对每个工艺过程提炼了关键监控点，并在供应商处实施，帮助供应商提高一次下线合格率及0km品质表现。***接器服务***。屏蔽线一般要求屏蔽层一端搭铁一端悬空。屏蔽线分为铝箔屏蔽线和编织网屏蔽线，铝箔屏蔽线中的黑色电线是搭铁线，***接器，编织网屏蔽线中的编织网是搭铁线，现在一般用的都是铝箔屏蔽线，因为其线束加工过程操作相对简单。***接器服务***。线束布置时考虑轻量化整车线束布置基本可分为整体式、功能分段式、区域分段式这3种。从布置轻量化的角度来讲，整体式的线束设计比较有优势。但是随着汽车的尺寸增加，***接器报价，整体式布置给装配和维修带来不便，为此就需要考虑其它2种布置方式。比如日系车在区域分段布置上就做得比较成熟，车身的设计趋于模块化，线束的固定、连接等也都采用了轻量化的设计思路。***接器服务***。为实现纯电动汽车的控制功能和高压电路的可自行切断保护功能，在电动汽车的高压系统中必须配置可控制的并且有自我保护切断高压回路功能的高压接触器。根据整车设计的需求，任何电动汽车在动力主回路中都会配置高压接触器，如果高压接触器触点发生闭合或断开失效时，没有相应的正确处理方式应对，将有可能引起不正常的控制而造成汽车不能正常启动或不能启动。***接器服务***。严重的情况下，将会给汽车和人身安全造成***。鉴于上述问题的严重性，应对高压接触器触点状态进行安全有效的实时监控，并对故障进行处理。当高压接触器触点发生闭合或断开失效故障时，高压管理系统会发出声光报警，以提示操作人员并根据故障的级别控制汽车是否可进行其他操作。高压回路互锁功能设计是针对高压电路连接的可靠程度提出的。***接器服务***。***接器定制-***接器-力可欣规格全(查看)由深圳市力可欣科技有限公司提供。深圳市力可欣科技有限公司（.cn）是广东广州,电气设备用电线电缆的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在力可欣***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创力可欣更加美好的未来。)