应定时检查涡轮增压器的密封环应定时检查涡轮增压器的密封环，因为这也是很重要的一个部分，因为如果密封环失效，那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统使机油变脏，从而使曲轴箱压力升高，造成机油的过度消耗,产生“烧机油”的情况。另外，涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求也很严格，因此当涡轮增压器出现故障或损坏时应到的维修站进行维修，而不能到街边店修理。有经验的师傅介绍，涡轮增压器的拆卸与更换很有讲究。在拆卸涡轮增压器时，要堵住进、排气口和机油进口，防止脏物或***进入；而在拆装涡轮增压器时，不要跌落、碰击，不要抓易变形的零件，如执行器或连杆。因此车主不要自己私自拆卸零部件，否则会因小失大。为什么要定期清洁燃油系统?燃油系统的***关键主要包含两块内容：更换燃油滤清器，定期清洁燃油系统。燃油滤清器通常每10000公里更换1次，油箱内置燃油滤4~8万公里更换。大***时，燃滤一般和机油、机滤、空滤同时更换。为什么要定期清洁燃油系统？首先，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。其次，积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。停车开暖气在原地怠速时开启空调暖风避免停车开暖气在原地怠速时开启空调暖风，一方面会导致油耗升高，发动机产生积碳等不良影响;另一方面发动机工作时，燃油燃烧不完全，会产生高浓度的。加上车窗紧闭，***呼出的二氧化碳增加，氧气减少，对车内乘员的健康造成危害。车厢这样封闭的空间，就算是开外循环，汽车尾气也容易通过外循环进入车厢，增加，带来安全隐患。)